Rappels Jayco Qwest

• Groupe motopropulseur#202306515 février 2023

  168 unités visées

  Problème : Dans certaines conditions, le véhicule pourrait se mettre en mouvement après avoir placé le levier de transmission à la position "P" (Park), si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Vous devez toujours suivre la procédure de stationnement indiquée dans le manuel du propriétaire et serrer le frein de stationnement chaque fois que vous stationnez votre véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule stationné qui se met à rouler pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Mercedes-Benz pour faire mettre à jour les modules de commande du programme de stabilité électronique (ESP) et de la transmission.

• Freins#20203032 juillet 2020

  194 unités visées

  Problème : Dans certains véhicules, les tuyaux souples de freins avant pourraient entrer en contact avec les protections de passage de roue. Cela pourrait endommager les tuyaux souples, ce qui pourrait provoquer une fuite de liquide de frein. Si cela se produit, le rendement des freins pourrait être réduit. Remarque : Une fuite de liquide de frein peut causer l'allumage du voyant de bas niveau de liquide de frein. Risque pour la sécurité : Un rendement réduit des freins peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesure corrective : Mercedes-Benz avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter les tuyaux souples de freins avant. Si les tuyaux souples sont endommagés, ils devront être remplacés. De plus, les protections de passage de roue avant seront coupées pour empêcher tout dommage futur.

• Étiquette#20202505 juin 2020

  194 unités visées

  Problème : Certains véhicules ont été livrés avec un manuel d'utilisation contenant des renseignements erronés sur la fonction de stationnement automatique (Auto-P). Plus précisément, la boîte de vitesses ne passe pas automatiquement à la position de stationnement (Park) lorsque le conducteur détache sa ceinture de sécurité ou quitte son siège pendant que le véhicule est immobilisé ou se déplace à très basse vitesse. Si le conducteur se fie à la fonction Auto-P dans de telles situations, le véhicule pourrait continuer de bouger ou se déplacer. Risque pour la sécurité : Un mouvement soudain et imprévu du véhicule pourrait créer un risque de blessures ou d'accident. Mesure corrective : Mercedes-Benz fournira aux propriétaires un livret qui décrit correctement la fonction Auto-P.

• Étiquette#20183646 juillet 2018

  6 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques, l’étiquette d’homologation pourrait ne pas présenter pas la bonne information relative à la capacité de transport de charge, aux pneus et à l’homologation par la CSA, ce qui pourrait mener à une surcharge, causer des dommages aux véhicules, nuire à la conduite et accroître les risques d’accidents pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Jayco postera la bonne étiquette d’homologation, ainsi que des instructions d’installation, afin que les propriétaires actuels possèdent l’information pertinente. Les propriétaires pour qui l’installation de l’étiquette pose problème pourront demander à un détaillant de Jayco de l’effectuer.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026