RAPPELS — JAYCO JAY FLIGHT SLX TRAVEL TRAILER
Rappels Jayco JAY Flight SLX Travel Trailer
Années-modèles 2016–2025 du Jayco JAY Flight SLX Travel Trailer visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
14- Accessoires#2025422
34 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, le conduit d'évacuation des gaz de la fournaise pourrait être manquant. Par conséquent, des gaz d'échappement et du monoxyde de carbone pourraient s'accumuler à l'intérieur de la caravane lorsque la fournaise est en cours d'utilisation. Risques pour la sécurité : Une accumulation de gaz d'échappement dans la caravane pourrait entraîner une intoxication au monoxyde de carbone. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, installer un conduit d'évacuation des gaz de la fournaise.
- Accessoires#2022586
681 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage, lorsqu'il est sous tension, pourrait avoir une incidence sur le brûleur de la table de cuisson. Cela pourrait potentiellement inverser la flamme du brûleur. Risques pour la sécurité : Une flamme de brûleur inversée pourrait créer un risque de brûlure ou causer un incendie. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur caravane chez un concessionnaire afin de sceller tout espace dans lequel l'air de reprise revenant de l'appareil de chauffage pourrait inverser la flamme du brûleur de la table de cuisson. Afin de minimiser le risque pour la sécurité, Jayco recommande que l'appareil de chauffage et la table de cuisson ne soient pas utilisés en même temps avant que les réparations de rappel ne soient terminées.
- Accessoires#2022424
2 611 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.
- Accessoires#2021603
201 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, l'appareil de chauffage, lorsqu'il est sous tension, pourrait avoir une incidence sur le brûleur de la table de cuisson. Cela pourrait potentiellement inverser la flamme du brûleur. Risques pour la sécurité : Une flamme de brûleur inversée pourrait créer un risque de brûlure ou causer un incendie. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste d'apporter leur caravane chez un concessionnaire afin d'installer un panneau et de sceller tout espace dans lequel l'air de reprise revenant de l'appareil de chauffage pourrait inverser la flamme du brûleur de la table de cuisson. Afin de minimiser le risque pour la sécurité, Jayco recommande que l'appareil de chauffage et la table de cuisson ne soient pas utilisés en même temps avant que les réparations de rappel ne soient terminées.
- Accessoires#2021562
4 269 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2021-367. Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).
- Accessoires#2021367
14 368 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).
- Accessoires#2021180
3 185 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques munies d'une cuisinière à gaz propane Dometic, il pourrait y avoir une odeur de gaz propane après une courte période d'utilisation. Si un utilisateur tente de serrer le boulon pour le robinet de la cuisinière afin d'arrêter l'odeur, il pourrait trop serrer le boulon et causer des dommages à un joint. Cela pourrait provoquer une fuite de gaz constante. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour remplacer la quincaillerie défectueuse et effectuer un test d'étanchéité. Pour réduire le risque de sécurité, Jayco vous recommande de ne pas utiliser le système de propane ou tout appareil au propane dans la caravane jusqu'à ce que les réparations dans le cadre de ce rappel aient été effectuées.
- Structure#2020257
234 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes équipées de fenêtres sans cadre, il se peut que le verre ne soit pas bien fixé aux charnières métalliques. Par conséquent, le verre pourrait se séparer de la charnière et tomber de la caravane. Risque pour la sécurité : Une fenêtre qui se détache de la caravane pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d’accident. Mesures correctives : Jayco avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravanes chez un concessionnaire pour faire inspecter le liaisonnement adhésif sur le verre. Les concessionnaires remplaceront le verre, au besoin.
- Accessoires#2020189
379 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, le tuyau d'alimentation en propane du réfrigérateur pourrait ne pas avoir été correctement serré. Cela pourrait provoquer une fuite de gaz propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'explosion ou d'incendie. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter, tester et réparer le tuyau d'alimentation en propane, le cas échéant.
- Suspension#2018686
15 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les roulements de moyeu intérieurs des essieux pourraient ne pas être assez graissés. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le blocage ou le détachement d'une roue. Cela pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, une roue lâche pourrait percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne située à proximité, et blesser quelqu'un ou endommager des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter tous les moyeux. S'il n'y a pas assez de graisse et que les roulements sont neufs, les roulements devront être regarnis, et les moyeux devront être reposés. Si les roulements montrent des signes d'usure, les moyeux et les roulements devront être remplacés. Si la poutre d'essieu est endommagée, elle devra aussi être remplacée.
- Circuit électrique#2017547
1 960 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, le circuit électrique entre la batterie et le convertisseur de 35 ampères pourrait avoir été mal fait et ne pas être relié au fusible. En cas de courtcircuit, un circuit non protégé pourrait surchauffer et provoquer un incendie, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront poser un faisceau de fusible avec un disjoncteur.
- Étiquette#2017355
36 unités visées
La capacité de charge indiquée sur l'étiquette de certification de certaines caravanes classiques pourrait être erronée. La caravane pourrait alors être surchargée, ce qui pourrait nuire au comportement routier du véhicule et causer une défaillance des pneus en raison d'une usure prématurée, augmentant ainsi les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires des véhicules touchés recevront par la poste une étiquette de certification corrigée et des instructions d'installation.
- Feux et instruments#2017254
2 208 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les plafonniers à DEL dégagent énormément de chaleur pendant leur fonctionnement, ce qui pourrait augmenter les risques d'incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les plafonniers à DEL.
- Freins#2016380
328 unités visées
Dans certaines caravanes classiques munies d'un système antidérapage (Sway Command), si le véhicule de remorquage est équipé d'un dispositif de commande de freins installé en usine, les freins de la caravane pourraient cesser de fonctionner lors d'un déplacement latéral de la caravane, en raison d'un problème de compatibilité. La perte de fonctionnement des freins de la caravane pourrait accroître les distances de freinage et nuire à la stabilité du véhicule, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le système antidérapage (Sway Command).
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada