Rappels Jayco Eagle Travel Trailer

• Accessoires#20224244 août 2022

  2 611 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

• Accessoires#202156215 septembre 2021

  4 269 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2021-367. Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).

• Accessoires#202136710 juin 2021

  14 368 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).

• Structure#20195038 octobre 2019

  62 unités visées

  Problème : Sur certaines remorques VR, la hotte de ventilation à micro-ondes ne s'évacue pas à l'extérieur de la remorque. Si la cuisinière est utilisée sans un évent approprié, cela pourrait causer une accumulation de monoxyde de carbone à l'intérieur de la remorque. Risques pour la sécurité : L'accumulation de monoxyde de carbone pourrait entraîner une asphyxie ou un empoisonnement au monoxyde de carbone. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur remorque chez un concessionnaire pour faire installer un évent vers l'extérieur de la remorque.

• Étiquette#201947526 septembre 2019

  661 unités visées

  Problème : Dans certaines caravanes classiques, l'étiquette de conformité contient certaines erreurs dans les conversions en unités métriques. 1. Le poids maximal indiqué est 80 kg, mais le poids inscrit devrait être 807 kg. 2. Les pressions des pneus arrière et de la roue de secours indiqués sont 5521 kPa et 5527 kPa, mais la pression indiquée devrait être 552 kPa. Toutes les données en unités impériales fournies sont correctes. Risque pour la sécurité : Ces petites erreurs ne devraient pas nuire à la sécurité. Mesure corrective : Ceci n'est pas un rappel. L'entreprise a apporté des modifications à la production afin de s'assurer que tous les nouveaux véhicules respectent la réglementation canadienne.

• Étiquette#20180695 février 2018

  21 unités visées

  L'étiquette d'homologation de certaines caravanes classiques pourrait indiquer le mauvais poids nominal brut du véhicule (PNBV). En effet, l'étiquette indique un PNBV de 5,330 kg (11,750 lb) alors qu'on devrait lire 5,307 kg (11,700 lb). Ainsi, le véhicule pourrait être surchargé, ce qui nuirait à la manœuvrabilité et pourrait augmenter les risques de collision et/ou de dommages matériels. Mesures correctives : Jayco fournira la bonne étiquette d'homologation aux propriétaires actuels et des instructions pour l'apposer. S'ils le désirent, les propriétaires peuvent faire apposer l'étiquette par le concessionnaire Jayco.

• Accessoires#201764919 décembre 2017

  16 075 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Freins#201638028 juillet 2016

  328 unités visées

  Dans certaines caravanes classiques munies d'un système antidérapage (Sway Command), si le véhicule de remorquage est équipé d'un dispositif de commande de freins installé en usine, les freins de la caravane pourraient cesser de fonctionner lors d'un déplacement latéral de la caravane, en raison d'un problème de compatibilité. La perte de fonctionnement des freins de la caravane pourrait accroître les distances de freinage et nuire à la stabilité du véhicule, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront retirer le système antidérapage (Sway Command).

• Circuit électrique#20161011 mars 2016

  374 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, le câblage reliant le compartiment de batterie au panneau solaire monté sur le toit pourrait ne pas avoir été branché à un disjoncteur de 30 A durant le processus de construction. Dans certaines circonstances, cela pourrait causer la fonte du câblage et/ou un court-circuit à la masse, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront fixer le circuit non protégé à un disjoncteur de 30 A existant.

• Autres#201314229 avril 2013

  666 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette, remorques de tourisme et autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Accessoires#201116621 avril 2011

  60 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les boulons qui fixent les dispositifs de mise à niveau au châssis de la caravane pourraient être fissurés. Si tous les boulons faisaient défaut pendant que le véhicule roule, les dispositifs de mise à niveau pourraient se détacher de la caravane et percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les boulons de dispositif de mise à niveau par des dispositifs de fixation plus robustes.

• Accessoires#201034411 octobre 2010

  185 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques et roulottes à sellette munies d'une cuisinière Atwood de série 35 dont le numéro de modèle commence par RV1735, RV2135, RA1735 ou RA2135. Ces cuisinières pourraient avoir été dotées d'un tuyau d'alimentation en gaz qui est non conforme. Il se pourrait qu'il y ait une petite fissure dans le tuyau qui achemine le gaz au brûleur du four. Une fuite de propane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait provoquer un incendie ou une explosion endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction :Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer le tube d’alimentation du four.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026