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RAPPELS — ISUZU NPR-XD

Rappels Isuzu NPR-XD

Années-modèles 2014–2027 du Isuzu NPR-XD visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

07
  • Circuit électrique#2026386

    3 800 unités visées

    Problème : Sur certains camions, les faisceaux de câbles du châssis et de la cabine pourraient ne pas avoir été acheminés correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par contact avec des composants à proximité et entraîner un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, le frein de stationnement électronique pourrait cesser de fonctionner, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner, le témoin des coussins gonflables pourrait s'allumer, des problèmes de changement de rapports pourraient survenir ou le commutateur combiné pourrait ne pas fonctionner. Remarque : Ce rappel remplace le rappel numéro 2026-158 de Transports Canada. Les camions qui ont été réparés dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Une perte de puissance aux roues et les autres problèmes pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demande d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réparer ou remplacer les faisceaux de câbles. Le concessionnaire doit également s'assurer que les faisceaux de câbles sont correctement fixés.

  • Circuit électrique#2026158

    3 272 unités visées

    Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2026-386 de Transports Canada. Problème : Sur certains camions, les faisceaux de câbles du châssis et de la cabine pourraient ne pas avoir été acheminés correctement. Par conséquent, le câblage pourrait être endommagé par contact avec des composants à proximité et entraîner un court-circuit. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance aux roues, le frein de stationnement électronique pourrait cesser de fonctionner, les feux arrière pourraient ne pas fonctionner, le témoin des coussins gonflables pourrait s'allumer, des problèmes de changement de rapports pourraient survenir ou le commutateur combiné pourrait ne pas fonctionner. Risques pour la sécurité : Un court-circuit peut créer un risque d'incendie. Une perte de puissance aux roues et les autres problèmes pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demande d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, réparer ou remplacer les faisceaux de câbles. Le concessionnaire doit également s'assurer que les faisceaux de câbles sont correctement fixés.

  • Suspension#2021168

    14 unités visées

    Problème : Sur certains camions, les boulons en U qui fixent l'essieu arrière sur la suspension pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, l'essieu pourrait glisser vers l'arrière et se séparer de l'arbre de transmission. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer et serrer les écrous de boulons en U de l'essieu arrière.

  • Roues#2019586

    451 unités visées

    Problème : Sur certains camions, les écrous de roue des roues arrière extérieures n'ont pas été serrés correctement pendant l'assemblage. Les écrous pourraient se desserrer ou tomber, ce qui pourrait entraîner la séparation d'une roue du véhicule. Risques pour la sécurité : La séparation d'une des roues du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Une roue qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres conducteurs et les personnes se trouvant à proximité. Mesures correctives : Isuzu doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les écrous des roues arrière extérieurse et les faire serrer ou, au besoin, en faire installer de nouveaux.

  • Feux et instruments#2019052

    22 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'odomètre pourrait indiquer que la distance parcourue est en milles. La distance affichée correspond à des kilomètres. Risque pour la sécurité : Bien que le risque pour la sécurité soit minime, la réglementation canadienne exige que la valeur affichée soit en kilomètres. Mesures correctives : La compagnie envoyera une lettre au propriétaire de chacun des véhicules visés. La lettre demandera au propriétaire d'inspecter l'odomètre. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en kilomètres, le client devrait en aviser Isuzu, et aucune autre mesure ne devra être prise. Si l'odomètre indique que la distance parcourue est en milles, le propriétaire devrait apporter son véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le groupe d'instruments. Le nouvel odomètre devra être programmé de façon à indiquer le nombre de kilomètres parcourus.

  • Suspension#2017173

    4 539 unités visées

    Dans certains véhicules, les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Par conséquent, les boulons pourraient se desserrer et se briser, ce qui pourrait permettre à la roue de sortir du corps de pont vers l'extérieur. Si ce problème survient, le véhicule pourrait devenir difficile à maîtriser et les distances de freinage augmenteront, ce qui pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter les boulons de blocage des moyeux de roulement de la roue arrière gauche, ainsi que les serrer au besoin.

  • Groupe motopropulseur#2017088

    1 308 unités visées

    Une bavure pourrait nuire au contact entre le support de la boîte de vitesses et la traverse de cadre de châssis sur certains véhicules. Ainsi, les attaches pourraient être cisaillées ou se briser, ce qui pourrait faire bouger la boîte de vitesses et nuire à l'embrayage. Cela pourrait augmenter les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter le raccord boulonné et installer une cale au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture