Rappels 2021 International LT

• Freins#202465531 octobre 2024

  9 683 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

• Feux et instruments#202330326 mai 2023

  4 703 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne reste pas allumé s'il y a un problème avec le système et que le véhicule est en mouvement. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que le système ABS ne fonctionne pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

• Feux et instruments#202329318 mai 2023

  1 764 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les feux de recul pourraient être bloqués et ne pas être visibles. Par conséquent, les camions pourraient ne pas respecter la réglementation canadienne. Remarque : Le présent rappel ne vise que les camions équipés d'un support de crochet d'attelage avec abaissement et portant le code d'entité 01WPN, 01 WPS ou 01VAL. Risques pour la sécurité : Des feux de recul qui ne sont pas visibles peuvent faire en sorte qu'une personne ne se rende pas compte que le véhicule recule et accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire installer de nouveaux feux arrière/d'arrêt et clignotants.

• Moteur#202251815 septembre 2022

  1 171 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les coussinets de bielle pourraient se rompre en raison d'un défaut de fabrication, ce qui pourrait provoquer une panne de moteur et entraîner une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Ceci est une extension du rappel 21505 (rappel no 2021-240 de Transports Canada). Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. En outre, si le moteur du véhicule est callé, cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un système de détection pour avertir un conducteur en cas de problème avec la douille de bielle. Le système provoquera l'allumage d'un voyant rouge du moteur si un problème est détecté, avant qu'une défaillance de la bielle ne se produise. Les moteurs trouvés avec une bielle suspecte seront réparés.

• Circuit électrique#202240728 juillet 2022

  1 417 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les câbles de mise à la terre de la batterie qui se branchent au châssis du véhicule pourraient surchauffer. Si cela se produisait, la borne de la batterie pourrait se détacher et causer une perte de puissance électrique. Par conséquent, le moteur pourrait s'arrêter soudainement. Risques pour la sécurité : La surchauffe des câbles de mise à la terre de la batterie pourrait créer un risque de brûlure. Une perte de puissance pendant la conduite pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer les câbles positif et de mise à la terre de l'alternateur. Le concessionnaire devra également réacheminer la connexion de mise à la terre de l'alternateur entre le longeron de cadre de châssis et le démarreur.

• Moteur#202124022 avril 2021

  790 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les coussinets de bielle pourraient se rompre en raison d'un défaut de fabrication, ce qui pourrait provoquer une panne de moteur et entraîner une perte soudaine de puissance avec incapacité de redémarrer. Remarque : Le présent remplace le rappel 20504 (rappel 2020-198 de Transports Canada). Les camions sur lesquels de nouvelles bielles ont été déjà installées ou qui ont la dernière mise à jour du logiciel du moteur ne nécessitent pas cette réparation. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. En outre, si le moteur du véhicule est callé, cela pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour installer un système de détection pour avertir un conducteur en cas de problème avec la douille de bielle. Le système provoquera l'allumage d'un voyant rouge du moteur si un problème est détecté, avant qu'une défaillance de la bielle ne se produise. Les moteurs trouvés avec une bielle suspecte seront réparés.

• Freins#20211961 avril 2021

  32 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les récepteurs de frein à ressort peuvent avoir été construits avec des ressorts défectueux. Avec le temps, cela pourrait entraîner de l'usure, créer une fuite d'air et le frein de stationnement pourrait se serrer automatiquement. Risques pour la sécurité : Un frein de stationnement qui se serre automatiquement pendant la conduite du camion pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire inspecter les récepteurs de frein à ressort. Tout récepteur dont la plaque de pression a bougé sera remplacé.

• Groupe motopropulseur#202109524 février 2021

  6 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de camions, les vis à tête qui fixent le volant d'inertie au vilebrequin pourraient ne pas avoir été correctement serrées. En conséquence, le volant d'inertie pourrait se détacher. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte de puissance des roues et des pièces pourraient être éjectées du compartiment moteur. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Les pièces éjectées du compartiment moteur pourraient créer un risque de blessure. Mesures correctives : Cummins doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion à un centre de service agréé Cummins pour faire serrer les vis de fixation du volant d'inertie. Cummins réparera, au besoin, les composants endommagés.

• Circuit électrique#202106817 février 2021

  5 146 unités visées

  Problème : Sur certains camions, la cosse à anneau qui fixe le câble de mise à la masse de la batterie au châssis pourrait se briser. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte d'alimentation électrique, et le moteur pourrait s'arrêter soudainement. Risques pour la sécurité : Une panne d'alimentation électrique pendant que le véhicule roule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar devra aviser les propriétaires par courrier et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le câble de mise à la masse de la batterie.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#25V817000en anglais seulement25 novembre 2025

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2016 7600, 2016-2023 Lonestar, 2018 8600, 2018-2023 LT, 2021-2026 MV, 2022-2023 RH, 2023-2026 HX, and 2025-2026 HV vehicles. Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.

  Risque: Safety systems that depend on the ECU, such as Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System, may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.

  Correctif: International will work with Bendix to reprogram the ECU, free of charge. Owner notification letters were mailed January 19, 2026. Owners may contact International's customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 25525. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning January 12, 2026.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V818000en anglais seulement31 octobre 2024

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2021-2024 Lonestar, 2021-2025 RH, HV, MV, LT, HX, and 2022 PROSTAR vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.

  Risque: Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.

  Correctif: International will work with Bendix to reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2024. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 24515.

• SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:ABS WARNING LIGHT#23V370000en anglais seulement25 mai 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2024 International HV, HX, LoneStar, LT, MV, eMV, and RH trucks, and IC Bus CE, 2021-2023 IC Bus RE, and 2022-2023 IC Bus TC Commercial Buses. The anti-lock brake system (ABS) indicator light does not remain illuminated when a malfunction exists, and when the vehicle's ignition switch is on, and the vehicle is in motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: An ABS indicator light that fails to remain illuminated will not alert the driver of an ABS malfunction, which could increase the risk of a crash.

  Correctif: Towing variant vehicles under this campaign will not be repaired under recall 24V-8918. Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23515.

• EXTERIOR LIGHTING:BACK UP LIGHTS#23V353000en anglais seulement18 mai 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2000-2003 International 8100, 2001-2003 International 9100i, 2001-2007 International 9400i, 2001-2010 International 9200i, 2002-2007, 2009 International 8500, 2003-2007, 2013 International 9900i, 2003-2018 International 8600, 2004, 2007 International 9900iX, 2008-2018 International ProStar, 2010-2011, 2013, 2016 International LoneStar, 2011-2012, 2016 International 4400, 2017-2024 International LT, 2018-2024 International RH, 2019-2021 International LS, 2019-2024 International MV vehicles. The back-up lights offer low visibility when the vehicle is in reverse and bobtail mode. Also, the vehicles have not been equipped with additional unobstructed back-up lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

  Risque: Low visibility or obstructed back up lights may not alert other drivers that the vehicle is backing up, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the existing rear stop/turn signal lights, free of charge. Owner notification letters were mailed May 06, 2024. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23514.

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:ENGINE CONTROL MODULE (ECU/ECM):SOFTWARE#23V220000en anglais seulement30 mars 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2024 International LT and RH trucks. The engine control module (ECM) may be unresponsive to throttle pedal application, which can cause the vehicle to unexpectedly slow to idle speed on the road.

  Risque: A vehicle that unexpectedly slows to idle speed on the roadway can increase the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will update the ECM software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed May 26, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23509.

• ENGINE#22V691000en anglais seulement15 septembre 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2018-2021 International HV, 2018-2020 International HX, 2018-2021 International LT and International RH vehicles. The connecting rod wrist pin may crack, resulting in connecting rod failure.

  Risque: Connecting rod failure can cause an engine shutdown, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will install new knock detection software to warn the driver prior to engine connecting rod failure, and replace connecting rods as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22518.

• ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES#22V546000en anglais seulement28 juillet 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2018-2021 International LoneStar and 2016-2021 International LT vehicles. The cables that connect the batteries to the vehicle frame may become excessively hot, and in some cases, cause battery post separation.

  Risque: Excessively hot battery ground cables may cause personal injury during battery maintenance repairs. In addition, a battery post that separates from the battery can result in an engine stall without warning, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the alternator positive and ground cables, and relocate the alternator ground to the starter, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed September 26, 2022. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22516.

• ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY:CABLES#22V164000en anglais seulement17 mars 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2018-2023 International LT vehicles equipped with a 1500W Purkeys inverter system. The positive battery cable may be incorrectly routed, causing it to chafe on the side skirt frame and become damaged.

  Risque: A damaged battery cable can cause an electrical short, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will replace any damaged battery cables and install new inverter cable brackets and saddles, free of charge. Owner notification letters were mailed May 16, 2022. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22507.

• ENGINE#21V281000en anglais seulement22 avril 2021

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2019-2021 International LT and RH trucks. The wrist pin may crack and cause connecting rod failure.

  Risque: Connecting rod failure may cause a stall, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Navistar will notify owners and dealers will install a detection system software to warn the driver prior to engine connecting rod failure and engines with a defective connecting rod will be repaired, free of charge. Vehicles previously repaired under Recall 20V255 that received only a software update will need to return to the dealer for the new remedy. Owner notification letters were mailed on June 11, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 21505.

• SERVICE BRAKES, AIR#21V227000en anglais seulement1 avril 2021

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021 International LT, RH, MV, and HV vehicles equipped with Bendix pressure switches. A retainer was not properly seated in the SC-3 single check valve and may not provide source air isolation when pressure is applied. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: Unintended spring brake application may occur, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will replace the SC-3 check valves, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 28, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 21503.

• PARKING BRAKE#21V226000en anglais seulement1 avril 2021

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021 International LT and International RH vehicles. The spring inside the spring brake chamber may allow the pressure plate to shift and wear a hole through the diaphragm.

  Risque: A hole in the diaphragm may cause an air leak, causing the parking brake to engage and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, replace the spring brake chambers, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 28, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 21502.

• ENGINE#21V112000en anglais seulement24 février 2021

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021 International LT vehicles equipped with a Cummins X15 engine. The capscrews that attach the flywheel to the crankshaft may have been improperly torqued, allowing the flywheel to detach.

  Risque: A detached flywheel can cause loss of drive power, increasing the risk of a crash. Additionally, driveline pieces may be ejected from the engine compartment, increasing the risk of injury.

  Correctif: Navistar will work with the engine manufacturer Cummins Inc. to notify owners, and Cummins dealers will properly tighten the capscrews and inspect for possible damage, repairing any damage found, free of charge. The recall began on March 29, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825.

• ENGINE#21V079000en anglais seulement17 février 2021

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2018-2021 International LoneStar and 2017-2021 International LT vehicles. The battery ground cable ring terminal at the frame connecting point may break, resulting in a loss of electrical power and unintended engine shutdown without warning.

  Risque: An unexpected engine shutdown can increase the risk of a crash.

  Correctif: Navistar will notify owners, and dealers will replace the battery ground cable, free of charge. The recall began on April 16, 2021. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 21501.