Rappels 2022 International HX

• Circuit électrique#202565225 novembre 2025

  200 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-655. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel de l'ECU.

• Freins#202471221 novembre 2024

  36 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les freins pourraient se desserrer trop lentement lorsque la pédale de frein est relâchée. La réglementation canadienne exige que les freins se desserrent à l'intérieur d'un certain délai. Risques pour la sécurité : Des freins qui se desserrent trop lentement pourraient augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour remplacer les tuyaux du système de freinage pneumatique. Le concessionnaire installera également une valve de desserrage rapide, si nécessaire.

• Freins#202465531 octobre 2024

  9 683 unités visées

  Problème: Sur certains camions, un signal trop faible pourrait faire en sorte que l'unité de commande électronique (ECU) ne fonctionne pas ou fonctionne mal. Par conséquent, certains systèmes de sécurité pourraient ne pas fonctionner, dont le système de freinage antiblocage, l'antipatinage automatique, le contrôle électronique de la stabilité, le régulateur de vitesse actif et le système de freinage à réduction d'impact. Risques pour la sécurité: Des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives: International Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire reprogrammer le logiciel d'ECU.

• Feux et instruments#202330326 mai 2023

  4 703 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le voyant d'avertissement du système de freinage antiblocage (ABS) ne reste pas allumé s'il y a un problème avec le système et que le véhicule est en mouvement. Risques pour la sécurité : Si le conducteur n'est pas averti que le système ABS ne fonctionne pas, il pourrait y avoir un risque accru de collision. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel de l'unité de commande électronique du système de freinage.

• Structure#202313916 mars 2023

  2 249 unités visées

  Problème : Au fil du temps, les supports de montage de la garniture de calandre pourraient se desserrer et se détacher. Si cela se produisait, la garniture de calandre pourrait se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Une garniture de calandre qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'inspecter la calandre périodiquement et de la réparer si nécessaire. Navistar enverra un deuxième avis lorsque les pièces de rechange seront disponibles et demandera aux propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la garniture de calandre.

• Direction#202253522 septembre 2022

  214 unités visées

  Problème : Sur certains camions, les colliers de serrage des embouts de biellette de direction pourraient se fissurer et se desserrer. Par conséquent, les filets des embouts de biellette pourraient s'endommager et l'embout pourrait se séparer, ce qui pourrait entraîner une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les colliers de serrage des embouts de biellette de direction.

• Direction#202231716 juin 2022

  3 254 unités visées

  Problème : Dans certains camions et autobus, le mécanisme de direction pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le mécanisme pourrait se briser et causer une perte de maîtrise de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de maîtrise de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Navistar doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le numéro de série du mécanisme de direction, et le remplacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SERVICE BRAKES, AIR:SUPPLY:QUICK RELEASE VALVE#24V880000en anglais seulement21 novembre 2024

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2022-2025 HX vehicles. The service brake may take longer than expected to release. As such, these vehicles may fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: A delayed brake release can increase the risk of crash.

  Correctif: International will install larger air lines or a quick release valve (QRV) as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2025. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#24V818000en anglais seulement31 octobre 2024

  International Motors, LLC (International) is recalling certain 2021-2024 Lonestar, 2021-2025 RH, HV, MV, LT, HX, and 2022 PROSTAR vehicles, equipped with Bendix EC80 Advanced Electronic Control Units (ECU). Electrical noise and low signal to the power line carrier may cause the ECU to incorrectly process commands or stop working.

  Risque: Safety systems that depend on the ECU (Automatic Traction Control, ABS, Electronic Stability Control, Active Cruise Control, and Collison Mitigation System) may have diminished or lost functionality, increasing the risk of a crash.

  Correctif: International will work with Bendix to reprogram the ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 16, 2024. Owners may contact International customer service at 1-800-448-7825. International's number for this recall is 24515.

• SERVICE BRAKES, AIR:ANTILOCK:ABS WARNING LIGHT#23V370000en anglais seulement25 mai 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2021-2024 International HV, HX, LoneStar, LT, MV, eMV, and RH trucks, and IC Bus CE, 2021-2023 IC Bus RE, and 2022-2023 IC Bus TC Commercial Buses. The anti-lock brake system (ABS) indicator light does not remain illuminated when a malfunction exists, and when the vehicle's ignition switch is on, and the vehicle is in motion. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 121, "Air Brake Systems."

  Risque: An ABS indicator light that fails to remain illuminated will not alert the driver of an ABS malfunction, which could increase the risk of a crash.

  Correctif: Towing variant vehicles under this campaign will not be repaired under recall 24V-8918. Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23515.

• STRUCTURE:BODY#23V170000en anglais seulement16 mars 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2020-2024 International HX vehicles. The grille surround may corrode and detach from the truck.

  Risque: A detached grille surround can fall to the roadway and become a road hazard, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace the grille surround, free of charge. Owner notification letters were mailed November 21, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23507.

• ELECTRICAL SYSTEM:BODY CONTROL MODULE/BCM#23V119000en anglais seulement23 février 2023

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2018-2021 International HV, 2019-2021 International RH, 2019-2022 International MV, and 2022 International HX vehicles. A software error in the Body Control Module (BCM) may allow the vehicle to overcome the park brake during power-take-off (PTO) operation.

  Risque: A parking brake that does not hold can allow the vehicle to move unexpectedly and increase the risk of a crash or injury.

  Correctif: Dealers will update the BCM software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 24, 2023. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 23503.

• STEERING:LINKAGES:TIE ROD ASSEMBLY#22V711000en anglais seulement22 septembre 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2023 International HX vehicles. The tie rod clamps may have been improperly heat-treated, causing them to fail and allowing the tie rods to separate.

  Risque: Tie rod separation can result in a sudden loss of steering, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will replace both tie rod end clamps, free of charge. Owner notification letters were mailed September 30, 2022. Owners may contact Navistar's customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22520.

• STEERING#22V428000en anglais seulement16 juin 2022

  Navistar, Inc. (Navistar) is recalling certain 2022-2023 International HX, HV, LoneStar, LT, MV, RH, IC TC Commercial Bus, and 2022 International WorkStar vehicles. The steering gears may have been assembled incorrectly, which can cause the gear to fracture.

  Risque: A fractured steering gear can cause a loss of steering control, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect the steering gear serial numbers, and replace the steering gears as necessary, free of charge. Interim owner notification letters were mailed August 18, 2022. Remedy parts are expected to become available in mid-October 2022. Owners may contact Navistar customer service at 1-800-448-7825. Navistar's number for this recall is 22513.