RAPPELS — INTERNATIONAL 3200 COMMERCIAL BUS
Rappels International 3200 Commercial BUS
Années-modèles 2010–2011 du International 3200 Commercial BUS visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Freins#2012015
28 unités visées
Sur certains autobus, si la canalisation des freins arrière n'est pas orientée adéquatement pendant la maintenance des freins et si le système d'abaissement de l'autobus est actionné, le dispositif de fixation en P de la canalisation de freinage pourrait se coincer. En conséquence, les freins arrière pourraient ne pas se desserrer complètement. Le fait d'utiliser le véhicule avec les freins arrière partiellement serrés pourrait produire assez de chaleur pour causer un incendie, ce qui pourrait endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un dispositif de fixation conçu pour empêcher l'acheminement inadéquat de la canalisation des freins arrière.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada