Rappels 2013 Infiniti JX35

• Sièges et dispositifs de retenue#201617925 avril 2016

  257 130 unités visées

  Sur certains véhicules, une défectuosité dans le système de classification de l'occupant pourrait faire en sorte qu'un adulte sur le siège passager avant soit classifié comme un enfant ou un siège vide. Cette erreur désactiverait le coussin gonflable, ce qui augmenterait les risques de blessures en cas d'accident. Correction : Pour les véhicules touchés de modèle Altima, Maxima, Murano, Rogue et Sentra, les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande des coussins gonflables et le module de commande du système de classification de l'occupant. Pour les véhicules touchés de modèle Leaf, NV200, Pathfinder, Q50 et JX35/QX60, les concessionnaires devront remplacer le module de commande électronique du système de classification de l'occupant.

• Coussin gonflable#201549120 octobre 2015

  184 unités visées

  Certains véhicules qui ont subi un entretien dans le cadre du rappel 2014-093 ou dont le module de système de classification de l'occupant a été remplacé au cours d'un entretien pourraient comprendre un module de système de classification de l'occupant de remplacement incorrect. Un tel module incorrect nuirait à l'efficacité du système de classification de l'occupant, qui pourrait ne pas classifier adéquatement un passager adulte assis sur le siège passager avant. Cela pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant en cas d'accident. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de système de classification de l'occupant.

• Autres#201503126 janvier 2015

  15 972 unités visées

  Sur certains véhicules, le câble de déverrouillage du capot pourrait avoir été mal posé, ce qui empêcherait la griffe de verrouillage de s'enclencher au maximum. Cela pourrait faire en sorte que le loquet secondaire demeure en position ouverte et permette au capot de s'ouvrir soudainement pendant que le véhicule roule si le loquet principal du capot n'était pas enclenché adéquatement ou était relâché accidentellement. Cela pourrait empêcher le conducteur de voir la route et ses usagers, et endommager le pare­brise, ce qui pourrait causer un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront régler l'angle du mécanisme de déverrouillage du capot pour augmenter la longueur du câble de déverrouillage.

• Coussin gonflable#201409325 mars 2014

  60 022 unités visées

  Sur certains véhicules, le logiciel du système de classification de l'occupant assis sur le siège du passager avant pourrait classifier à tort le siège du passager comme étant vide alors qu'il est occupé par un adulte. Si cela se produisait, le coussin gonflable du passager serait désactivé sans que le voyant d'avertissement ne s'allume. Si le coussin gonflable du passager ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le système de classification de l'occupant.

• Freins#201335516 octobre 2013

  13 587 unités visées

  Sur certains véhicules, un étalonnage incorrect des freins ABS pourrait augmenter les distances de freinage lors d'un freinage léger sur une route accidentée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel des freins ABS.

• Freins#201311812 avril 2013

  876 unités visées

  Sur certains véhicules, les supports de fixation des étriers de frein avant pourraient avoir été mal fabriqués et pourraient faire défaut, ce qui pourrait provoquer une perte de maîtrise du véhicule. Cette situation pourrait augmenter la distance d’arrêt. Ces deux problèmes pourraient causer un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer un ou les deux support(s) de fixation des étriers de frein avant.

• Coussin gonflable#201307914 mars 2013

  7 796 unités visées

  Dans certains véhicules, les capteurs du système de détection d'occupant (SDO) pourraient avoir été mal fabriqués. Cela pourrait causer le mauvais fonctionnement du système et la suppression permanente du coussin gonflable du passager. Si le coussin gonflable du passager avant ne se déployait pas lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer les capteurs SDO.

• Système d'alimentation en carburant#201227713 août 2012

  1 116 unités visées

  Sur certains véhicules, à cause d'une canalisation de transfert de carburant mal acheminée à l'intérieur du réservoir à carburant, la jauge à carburant pourrait indiquer un niveau de carburant plus élevé que le véritable niveau dans le réservoir. À cause de cela, le véhicule pourrait tomber en panne sèche. Si le moteur calait, cela causerait une perte de propulsion du véhicule qui, conjointement à la densité de la circulation, à l'état de la route et aux réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront inspecter la canalisation de transfert de carburant et la réacheminer si nécessaire.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• AIR BAGS:SENSOR:OCCUPANT CLASSIFICATION#16V244000en anglais seulement26 avril 2016

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2016-2017 Nissan Maxima, 2013-2016 Nissan Altima, NV200, LEAF, Sentra, and Pathfinder, 2014-2016 Nissan NV200 Taxi, Infiniti QX60, QX60 Hybrid, and Q50 Hybrid, 2014-2017 Nissan Rogue and Infiniti Q50, 2015-2016 Nissan Murano, Murano Hybrid, and Chevrolet City Express, 2014-2015 Nissan Pathfinder Hybrid, and 2013 Infiniti JX35 vehicles. In these vehicles, the front seat passenger Occupant Classification System (OCS) may incorrectly classify an adult passenger as a child or classify the seat as empty despite it being occupied. As a result, the passenger frontal air bag may be turned off and not deploy in the event of a crash.

  Risque: If the passenger frontal air bag does not deploy as intended in the event of a crash, the passenger is at an increased risk of injury.

  Correctif: Nissan will notify their owners. Chevrolet City Express owners will be notified by General Motors. Dealers will reprogram the Air Bag Control Unit (ACU) and OCS Electronic Control Unit (ECU) in Altima, Maxima, Murano, Rogue, and Sentra vehicles, and replace the OCS ECU in LEAF, NV200, NV200 Taxi, Pathfinder, Infiniti Q50, JX35, and QX60 and Chevrolet City Express vehicles, free of charge. Interim notices were sent to owners on May 31, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669, Infiniti customer service at 1-888-833-3216 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.

• AIR BAGS:FRONTAL#15V681000en anglais seulement20 octobre 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2015 Altima and Pathfinder vehicles, 2013-2014 Nissan Sentra vehicles, 2013 Infiniti JX35 vehicles, 2014-2015 Infiniti QX60 vehicles and 2014 Infiniti QX60 Hybrid vehicles. The affected vehicles received an incorrect occupant classification system (OCS) control unit during a repair. These OCS control units may incorrectly classify the front passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger air bag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on November 30, 2015. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• STRUCTURE:BODY:HOOD:HINGE AND ATTACHMENTS#15V033000en anglais seulement26 janvier 2015

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Nissan Pathfinder vehicles manufactured June 20, 2012, to November 18, 2013, 2014 Nissan Pathfinder Hybrid vehicles manufactured July 18, 2013, to November 18, 2013, 2013 Infiniti JX35 vehicles manufactured November 29, 2011, to June 14, 2013, and 2014 QX60 vehicles manufactured May 16, 2013, to November 18, 2013, and 2014 Infiniti QX60 Hybrid vehicles manufactured July 18, 2013, to November 18, 2013. In the affected vehicles the hood release cable assembly may have been installed incorrectly preventing the latching claw from fully engaging. The secondary latch may remain in the open position when the hood is closed.

  Risque: If the primary hood latch is released and the secondary latch fails during operation of the vehicle, it could cause the hood to open during vehicle operation impairing the driver's vision, increasing the risk of a vehicle crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will modify the angle of the hood release mechanism to provide additional length to the release cable, free of charge. The recall began on March 9, 2015. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.

• ELECTRICAL SYSTEM:SOFTWARE#14V138000en anglais seulement25 mars 2014

  Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain model year 2013-2014 Altima, LEAF, Pathfinder, and Sentra, model year 2013 NV200 (aka Taxi) and Infiniti JX35 and model year 2014 Infiniti Q50 and QX60 vehicles. In the affected vehicles, the occupant classification system (OCS) software may incorrectly classify the passenger seat as empty, when it is occupied by an adult.

  Risque: If the OCS does not detect an adult occupant in the passenger seat, the passenger airbag would be deactivated. Failure of the passenger airbag to deploy during a crash (where deployment is warranted) could increase the risk of injury to the passenger.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will update the OCS software, free of charge. The recall began on April 14, 2014. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP#13V445000en anglais seulement17 octobre 2013

  Nissan is recalling certain model year 2013-2014 Nissan Pathfinder vehicles manufactured April 18, 2012, through September 20, 2013; model year 2013 Infiniti JX35 vehicles manufactured September 15, 2011, through January 16, 2013; and model year 2014 Infiniti QX60 vehicles manufactured January 17, 2013, through September 20, 2013. In the affected vehicles, during light braking on rough roads, the antilock brake system (ABS) brake pressure output software may lead to an increase in stopping distance.

  Risque: The increased stopping distance may increase the risk of a crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will reprogram the ABS, free of charge. The recall began on November 18, 2013. Owners may contact Nissan at 1-800-647-7261.

• AIR BAGS#13V069000en anglais seulement1 mars 2013

  Nissan is recalling certain model year 2013 Altima, LEAF, Pathfinder, Sentra, and Infiniti JX35 vehicles. Sensors within the passenger Occupant Detection System (ODS) may have been manufactured out of specification. This may cause the system to malfunction and permanently suppress the passenger airbag.

  Risque: If the vehicle is involved in a crash necessitating airbag deployment and the passenger airbag is suppressed, there may be an increased risk of personal injury.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect the ODS sensors and replace them as neccessary, free of charge. The recall began on May 6, 2013. Owners may contact Nissan Customer Service at 1-800-647-7261.

• FUEL SYSTEM, GASOLINE:STORAGE:TANK ASSEMBLY#12V398000en anglais seulement14 août 2012

  Nissan is recalling certain model year 2013 Infiniti JX35 vehicles manufactured from February 15, 2012, through June 22, 2012. Due to an assembly issue, the fuel transfer tube may be misrouted inside the fuel tank. As a result, the fuel level float may be prevented from dropping as the fuel is consumed and the fuel guage may read a fuel level higher than actually exists.

  Risque: If the fuel guage does not accurately show when the tank is becoming empty, the vehicle may run out of gas unexpectedly, stalling, and increasing the risk of a crash.

  Correctif: Nissan will notify owners, and dealers will inspect and re-route the fuel transfer tube and install a new O-ring, free of charge. The recall began on September 10, 2012. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-647-7261.