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RAPPELS — IC BUS 3200IM COMMERCIAL BUS

Rappels IC BUS 3200IM Commercial BUS

Années-modèles 2010 du IC BUS 3200IM Commercial BUS visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

01
  • Freins#2012333

    28 unités visées

    Sur certains véhicules munis d'un frein de stationnement de transmission pneumatique optionnel, une perte de pression d'air ne sera pas indiquée au conducteur par l'illumination d'un voyant de tableau de bord. Pour cette raison, le conducteur pourrait ne pas savoir qu'il y a une fuite d'air qui serre partiellement le frein de stationnement. Si le frein de stationnement était serré pendant que le véhicule roule, cela pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront poser un manocontacteur de 85 lb/po2 qui illuminera un voyant de tableau de bord en cas de perte de pression d'air et de serrage partiel du frein de stationnement.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de IC BUS 3200IM Commercial BUS

Sources de données et limites de couverture