Rappels 2019 Hyundai Veloster

• Système d'alimentation en carburant#202440311 juillet 2024

  7 579 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de manière irrégulière et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Pour les modèles Elantra, Kona et Veloster, ce rappel concerne seulement les versions N. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. La pompe à carburant haute pression sera remplacée, au besoin.

• Moteur#202125228 avril 2021

  76 192 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, les segments racleurs d'huile du moteur pourraient être défectueux. Cela peut entraîner l'usure du moteur, ce qui peut en retour accroître la consommation d'huile. Cette situation pourrait éventuellement causer des bruits anormaux dans le moteur et le témoin d'avertissement de pression d'huile pourrait s'illuminer. Le moteur risque de tomber en panne si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes. Remarque : Ce rappel concerne uniquement les véhicules munis d'un moteur NU MPI de 2,0 L. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance motrice pourrait augmenter les risques d'accident. Une panne moteur pourrait également créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire l'inspection du moteur. Le moteur sera remplacé au besoin. Hyundai effectuera aussi une mise à jour du logiciel du système de détection du bruit dans les segments de piston (PNSS) sans frais, une fois qu'elle sera disponible pour le véhicule. Cette mise à jour alertera le conducteur de dommages potentiels avant qu'une panne moteur ne survienne.

• Moteur#201964016 décembre 2019

  275 533 unités visées

  Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : <a href="http://www.hyundaiengineinfo.ca/fr/">www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ </a>.

• Structure#201920826 avril 2019

  2 053 unités visées

  Problème : Dans certaines voitures, la portière du conducteur pourrait s'ouvrir en cas de collision latérale. Risque pour la sécurité : Une portière qui s'ouvre en cas d'accident pourrait présenter un risque d'éjection du conducteur hors de la voiture et ainsi augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire remplacer l'ensemble de serrure de la portière.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE#21V301000en anglais seulement28 avril 2021

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.

  Risque: A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.

• LATCHES/LOCKS/LINKAGES:DOORS:LATCH#19V311000en anglais seulement17 avril 2019

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019 Veloster vehicles. In certain side impact crashes, the driver's door latch housing and locking cable can become damaged, allowing the driver's side door to open.

  Risque: The door opening could result in occupant ejection or increase the risk of injury in the event of a crash.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the driver's side door latch assembly and lower channel, free of charge. The recall began June 17, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 183.