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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2018 Hyundai Santa Fe Sport

16 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2018 Hyundai Santa Fe Sport auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
12
Rappels américains
04
Total des campagnes
16

Rappels de Transports Canada

12
  • Étiquette#2024552

    824 695 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.

  • Freins#2023125

    404 543 unités visées

    Problème : Hyundai effectue une campagne de service spéciale qui consiste à appliquer un traitement anticorrosion à certains composants du dessous de caisse. Au fil du temps, les composants situés sous le véhicule, y compris les conduites de frein, pourraient se corroder. Si cela se produisait, une conduite de frein pourrait se briser et fuir. Une fuite de liquide de frein pourrait entraîner une diminution de la force de freinage. Risques pour la sécurité : Une diminution de la force de freinage pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur conseiller d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le dessous de caisse, y compris les conduites de frein. Le concessionnaire doit appliquer un traitement anticorrosion sur certaines pièces et remplacer les conduites de frein, au besoin.

  • Freins#2022616

    86 599 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Le présent rappel remplace le rappel 2022-046 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été déjà réparés dans le cadre du rappel R0208 de Hyundai n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est stationné et que le contact est coupé. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

  • Freins#2022046

    74 169 unités visées

    Ce rappel a été remplacé par le rappel 2022-616 de Transports Canada en raison de l'augmentation du nombre de véhicules rappelés. Problème : Sur certains véhicules, le module de commande des freins antiblocage (ABS) pourrait subir un court-circuit. Remarque : Le présent rappel ne vise pas les véhicules munis d'un système de régulateur de vitesse intelligent (SCC). Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Hyundai doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le multi-fusible du système ABS. Hyundai indique que les propriétaires des véhicules visés par le présent rappel peuvent continuer à conduire leur véhicule, mais recommande de le stationner à l'extérieur et loin d'autres véhicules ou de structures jusqu'à ce que les réparations aient été effectuées.

  • Circuit électrique#2020091

    29 959 unités visées

    Problème : Certains véhicules pourraient être munis d'une trousse de faisceau de câbles de remorque qui pourrait présenter une défaillance. Au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le module de commande et causer un court-circuit. Remarque : Le présent rappel touche seulement les trousses de faisceau de câbles de remorque Hyundai Genuine qui ont été fabriquées par des tiers et vendues au Canada. Ces trousses pourraient avoir été commandées au moment d'un achat de véhicule, ou achetées séparément auprès d'un concessionnaire en tant qu'accessoire du marché secondaire. Risque pour la sécurité : Un court-circuit pourrait créer un risque d'incendie. Ce risque demeure même lorsque le véhicule est immobilisé. Mesure corrective : Hyundai avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront inspecter leur véhicule afin de déterminer si le faisceau de câbles de remorque est touché. Si c'est le cas, Hyundai vous demande d'amener votre véhicule chez un concessionnaire afin de faire installer un faisceau de câbles de remorque modifié. Hyundai vous recommande de stationner votre véhicule à l'extérieur et à l'écart des autres véhicules et des structures, jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du rappel aient été effectuées.

  • Moteur#2019640

    275 533 unités visées

    Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI et la Veloster munis du moteur 2,0 litres Turbo GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules précédemment réparés dans le cadre de la campagne d'amélioration de produit R0153 (TC # 2019-130) ne nécessitent pas cette mise à jour logicielle. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : <a href="http://www.hyundaiengineinfo.ca/fr/">www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ </a>.

  • Autres#2019420

    5 327 unités visées

    Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

  • Moteur#2019130

    255 370 unités visées

    Problème : Hyundai Auto Canada procède à une campagne d'amélioration de produit qui consiste à une mise à jour du module de commande du moteur qui permettra de détecter les problèmes potentiels avant que le moteur ne tombe en panne. Une panne du moteur provoquerait une perte soudaine de puissance et une incapacité à redémarrer le véhicule. Remarque: Ceci concerne les modèles Sonata et Santa Fe Sport munis d'un moteur 2,4 litres GDI ou 2,0 litres Turbo GDI, ainsi que Tucson munis d'un moteur 2,4 litres GDI. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance moteur pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur avisera les propriétaires par la poste et leur demandera d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du moteur. Remarque : Les véhicules réparés dans le cadre des campagnes de service C0336, C0344 ou C0347 ont déjà reçu cette mise à jour. Les propriétaires peuvent trouver plus d'information au lien suivant : <a href="http://www.hyundaiengineinfo.ca/fr/">www.hyundaiengineinfo.ca/fr/ </a>.

  • Moteur#2019012

    7 027 unités visées

    Problème : Lorsque les réparations ont été effectuées dans le cadre de la campagne de rappel 2015-428 (Hyundai no R0101) ou 2017197 (Hyundai no R0130), il est possible que la conduite de carburant à haute pression n'ait pas été correctement branchée à la sortie de la pompe à carburant. Une fuite de carburant pourrait se produire si la conduite a été endommagée, mal alignée ou mal serrée lors des réparations du rappel. Risque pour la sécurité : Une fuite de carburant en présence d'une source d'inflammation pourrait augmenter le risque d'incendie causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesures correctives : L'entreprise va informer les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour qu'il soit inspecté. Si l'on détecte une fuite de carburant, la conduite sera remplacée par une neuve.

  • Direction#2018105

    8 456 unités visées

    Dans certains véhicules, le volant pourrait contenir un défaut de fabrication et pourrait se séparer de la colonne de direction pendant que le véhicule est en mouvement. Cela pourrait causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le véhicule et, au besoin, installer un volant modifié.

  • Coussin gonflable#2017654

    921 unités visées

    Sur certains véhicules, le dispositif de gonflage de certains modules de rideaux gonflables pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Dans le cas d'une collision où le rideau gonflable doit être déployé, cela pourrait arracher le dispositif de gonflage. S'il se détache, le dispositif de gonflage pourrait se transformer en projectile dans le compartiment et déchirer le rideau l'empêchant de se déployer et de se gonfler correctement, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures lors d'une collision. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent inspecter les rideaux gonflables droits et gauches pour déterminer s'ils proviennent du lot visé par ce rappel et les remplacer au besoin.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2017298

    805 unités visées

    Sur certains véhicules, le boulon qui fixe le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur à la structure de seuil intérieure du véhicule pourrait ne pas avoir été serré conformément aux spécifications au moment de l'assemblage. La ceinture de sécurité du conducteur pourrait se détacher de son point d'ancrage. Si le véhicule était impliqué dans une collision et que la ceinture se détachait, cela pourrait augmenter les risques de blessures au conducteur. Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si le dispositif d'ancrage de la ceinture de sécurité du conducteur est bien fixé à la structure de seuil intérieure du véhicule.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

04
  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#22V810000en anglais seulement

    Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire while parked or driving.

    Risque: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.

    Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, free of charge. Owner notification letters were mailed November 16, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 237. This recall is an expansion of recall 22V-056.

  • SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:ANTILOCK/TRACTION CONTROL/ELECTRONIC LIMITED SLIP:CONTROL UNIT/MODULE#22V056000en anglais seulement

    Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2016-2018 Santa Fe, 2017-2018 Santa Fe Sport, 2019 Santa Fe XL, and 2014-2015 Tucson vehicles. The Anti-Lock Brake System (ABS) module could malfunction and cause an electrical short, which could result in an engine compartment fire.

    Risque: An engine compartment fire while parked or driving can increase the risk of injury.

    Correctif: Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will replace the ABS multi-fuse, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 31, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 218.

  • AIR BAGS:SIDE/WINDOW#17V801000en anglais seulement

    Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The side curtain air bags on these vehicles have a component that may detach during deployment of the inflatable curtain air bag.

    Risque: If the component detaches during deployment, the curtain air bag may not inflate properly during a crash, increasing the risk of injury. Additionally, if the detached component were to enter the vehicle occupant compartment, there could be an increased risk of occupant injury.

    Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will replace the driver and passenger side curtain air bags, free of charge. The recall is expected to begin February 9, 2018. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-671-3059. Hyundai's number for this recall is 171.

  • SUSPENSION:FRONT:SPRINGS:COIL SPRINGS#17V577000en anglais seulement

    Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2018 Santa Fe Sport vehicles. The front coil springs may have been improperly manufactured and, as a result, may fracture under certain loads while driving.

    Risque: If the coil spring fractures, it can puncture the tire, causing a loss of vehicle control and increasing the risk of a crash.

    Correctif: All of the affected vehicles are currently unsold on dealer lots. Dealers will replace both front coil springs, free of charge prior to the vehicle's sale. The recall began November 6, 2017. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 167.

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