Rappels 2018 Hyundai Ioniq Hybrid

• Groupe motopropulseur#20217357 décembre 2021

  3 236 unités visées

  Problème : Certains modèles de véhicule électrique Ioniq pourraient continuer d'accélérer après le relâchement de la pédale d'accélérateur. Remarque : ce problème ne peut survenir que dans des conditions particulières, après l'activation du mode de « sécurité intégrée » (fail-safe) du véhicule. Risques pour la sécurité : Un véhicule qui continue d'accélérer après le relâchement de la pédale d'accélérateur pourrait poser un risque d'accident. Mesures correctives : Hyundai signalera le problème aux propriétaires par courrier et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire, afin qu'on y actualise le logiciel de l'unité de commande de puissance électrique (Electric Power Control Unit - EPCU) et qu'on y installe un câblage de mise à la masse supplémentaire entre l'ensemble de moteur/engrenage d'entraînement et le châssis.

• Circuit électrique#201856212 octobre 2018

  754 unités visées

  Sur certains véhicules hybrides et hybrides rechargeables, les contacts relais principaux du relais d'alimentation sous le siège arrière pourraient avoir un branchement inadéquat. Cela pourrait augmenter la résistance électrique et produire de la chaleur, ce qui augmenterait les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le relais d'alimentation à la recherche de signes de dommages thermiques. Si on ne détecte aucun dommage thermique, le relais principal sera remplacé. S'il y a des signes de dommages thermiques, le relais d'alimentation sera remplacé. Note : Ce problème peut faire allumer le voyant d'avertissement HEV pendant que le véhicule roule ou empêcher de démarrer le véhicule.

• Étiquette#201803216 janvier 2018

  245 unités visées

  Certains véhicules hybrides rechargeables (VHR) pourraient ne pas respecter les exigences des Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. En effet, l'étiquette de conformité pourrait contenir les mauvaises données relatives au poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) arrière et au poids nominal brut sur l'essieu (PNBE) avant. Si le véhicule devait être surchargé à l'avant ou à l'arrière, cela pourrait causer la défaillance prématurée des pneus et/ou le surcharge du véhicule ce qui pourrait augmenter les risques de collisions causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Hyundai fera parvenir aux propriétaires actuels une étiquette révisée des PNBE avec les instructions pour l'apposer. S'ils ne se sentent pas à l'aise d'apposer eux-mêmes l'étiquette, les propriétaires peuvent se rendre chez un concessionnaires pour la faire installer par le personnel.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• HYBRID PROPULSION SYSTEM: INVERTER#22V459000en anglais seulement28 juin 2022

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2017-2018 Ioniq HEV and Ionic PHV vehicles previously recalled under recall number 18V-704. The Power Relay Assembly (PRA) located underneath the rear seat may overheat.

  Risque: An overheated PRA increases the risk of a fire.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the main relay or PRA, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 23, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 232. This recall replaces NHTSA recall number 18V-704. Vehicles already repaired under the previous recall will need to have the new remedy completed.

• HYBRID PROPULSION SYSTEM: INVERTER#18V704000en anglais seulement5 octobre 2018

  Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2017-2018 Hyundai Ioniq Hybrid and 2018 Ioniq Plug-In Hybrid vehicles. The Main Relay within the Power Relay Assembly (PRA) may have inadequate connections between its contacts, causing increased electrical resistance.

  Risque: The increased electrical resistance can overheat the rear seat which is above the PRA, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Hyundai will notify owners, and dealers will inspect the Power Relay Assembly (PRA) for damage. If no damage is found, the main relay will be replaced. If damage is found, the PRA will be replaced. These repairs will be performed free of charge. The recall began February 28, 2019. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 178.