RAPPELS — HYUNDAI ENTOURAGE
Rappels Hyundai Entourage
Années-modèles 2010 du Hyundai Entourage visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Étiquette#2024552
824 695 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette de conformité pourrait ne pas comporter certains renseignements en français. Les éléments « Tires », « Rims », « Front » et « Rear » sont en anglais uniquement sur l'étiquette, sans leurs équivalents français qui devraient pourtant y figurer comme suit « Tires/Pneus », « Rims/Jantes », « Front/Avant » et « Rear/Arrière ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Ces petites erreurs n'ont aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Il ne s'agit pas d'un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette de conformité de tous les nouveaux véhicules.
- Structure#2016596
6 102 unités visées
La gâche de fermeture de capot secondaire de certains véhicules pourrait se corroder, ce qui pourrait gripper la gâche. Par conséquent, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait demeurer en position ouverte lorsque le capot est fermé. Si le véhicule est conduit pendant que la gâche de fermeture de capot principale n'est pas enclenchée, ou si la gâche de fermeture de capot principale se désenclenche pendant que le véhicule est en mouvement, la gâche de fermeture de capot secondaire pourrait ne pas maintenir le capot fermé comme prévu pendant que le véhicule est en mouvement, ce qui pourrait empêcher le conducteur de voir la route et les autres usagers de la route, ainsi qu'endommager le pare-brise. Ces problèmes pourraient causer un accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer les gâches de fermeture de capot.
- Suspension#2013389
6 102 unités visées
Sur certains véhicules, le sel de voirie peut corroder les bras de suspension avant, ce qui pourrait entraîner la défaillance de ceux-ci. Une telle défaillance pourrait causer une perte de la maîtrise du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident et pourrait entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter les bras de suspension et appliquer un traitement anticorrosion ou remplacer les bras de suspension, s'il y a lieu.
- Circuit électrique#2013325
110 104 unités visées
Sur certains véhicules, l'interrupteur de feux de freinage pourrait tomber en panne et causer le fonctionnement intermittent des feux de freinage. Si les feux ne freinage ne s'allument pas lorsque la pédale de frein est enfoncée cela pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada