Rappels Husqvarna TC250

• Freins#20164813 octobre 2016

  275 unités visées

  Dans certaines motocyclettes, le maître-cylindre du frein avant pourrait avoir été endommagé lors de la fabrication, ce qui pourrait causer une usure prématurée de la coupelle d'étanchéité. Ce problème pourrait nuire au rendement du frein avant et, par conséquent, augmenter les distances de freinage et avoir une incidence sur la maîtrise lors du freinage, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le maître-cylindre du frein avant, ainsi que le remplacer au besoin. Remarque : Entre-temps, les propriétaires ne devraient pas conduire leur motocyclette jusqu'à ce que la défectuosité ait été réparée.

• Roues#201561724 décembre 2015

  621 unités visées

  Les rayons de la roue avant de certaines motocyclettes pourraient avoir été endommagés pendant la fabrication. Ces dommages pourraient occasionner la rupture d’un rayon ou plus, et dans certains cas, pourraient causer l’effondrement de la roue avant. Le cas échéant, la perte de maîtrise de la direction est possible, ce qui pourrait augmenter les risques d’accidents, de blessures et/ou de dommages à des biens matériels. Correction : les concessionnaires doivent remplacer les rayons de la roue avant par des rayons améliorés.

• Suspension#201501112 janvier 2015

  691 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, des composants de la fourche avant interne pourraient avoir été mal serrés. Cela pourrait permettre à la fourche avant interne de se desserrer et causer le blocage de la suspension. Une suspension bloquée pourrait avoir une incidence sur la tenue de route et causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, au besoin, serrer les composants desserrés.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026