Rappels Honda Pioneer 700

• Accessoires#20245873 octobre 2024

  382 unités visées

  Problème : Le présent rappel vise certains appareils de chauffage vendus comme des accessoires d'origine Honda par les concessionnaires Honda. Dans certaines circonstances, le module de commande de l'appareil pourrait faire défaut et causer une surchauffe. Remarque: Ce rappel n'est pas effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile Risques pour la sécurité : Un appareil de chauffage qui surchauffe pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Afin de réduire les risques pour la sécurité, Honda recommande de ne pas utiliser l'appareil de chauffage jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées. Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule de type côte à côte chez un concessionnaire pour faire remplacer l'appareil de chauffage.

• Direction#20215029 août 2021

  5 unités visées

  Problème : Sur un petit nombre de VUTT de type côte à côte, un boulon de l'arbre de direction peut ne pas avoir été installé correctement. Par conséquent, l'arbre de direction peut s'user et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction peut créer un risque d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter l'arbre de direction. Si le boulon de joint du guidon de direction n'est pas installé correctement, l'arbre de direction sera remplacé.

• Direction#202040631 août 2020

  9 362 unités visées

  Problème : Sur certains VUTT de type côte à côte, un boulon de joint de direction pourrait nuire à l'arbre de direction. Par conséquent, le joint de direction pourrait s'user et causer une perte de contrôle de la direction. Risques pour la sécurité : Une perte de contrôle de la direction pourrait créer un risque d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur VUTT chez un concessionnaire pour inspecter le joint de direction. Les concessionnaires devront remplacer le boulon et la rondelle de chape inférieure. Si des dommages sont constatés, il faudra aussi remplacer le joint de direction B.

• Sièges et dispositifs de retenue#20172017 avril 2017

  60 unités visées

  Dans certains véhicules côte à côte, le boulon de la boucle de la ceinture de sécurité du passager avant pourrait avoir été mal serré en raison d'une erreur de fabrication. Si le boulon a été mal serré, il pourrait sortir de son logement et la ceinture de sécurité du passager avant pourrait alors ne pas retenir l'occupant comme prévu, ce qui augmenterait les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le boulon de la boucle de la ceinture de sécurité, ainsi que s'assurer qu'il a été bien serré.

• Moteur#201441724 septembre 2014

  1 444 unités visées

  Sur certains VTT côte à côte, de la boue et des débris de végétation pourraient s'accumuler sur la plaque de protection centrale et finir par toucher au système d'échappement, ce qui pourrait faire en sorte que la végétation séchée s'enflamme et cause un incendie, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront poser une plaque de protection centrale modifiée.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026