Rappels 2011 Honda Odyssey

• Sièges et dispositifs de retenue#201756717 novembre 2017

  69 839 unités visées

  Sur certains véhicules, les butées extérieures arrière des sièges d'extrémité de la deuxième rangée sont munies d'un collet qui offre deux positions de réglage. Si le siège d'extrémité est placé par-dessus le collet lorsqu'on le fixe au plancher du véhicule, il ne s'engagera pas correctement à la butée. En cas de freinage modéré ou à fond, un siège d'extrémité (deuxième rangée) mal fixé pourrait pencher vers l'avant, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures à l'occupant du siège. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent installer un support de butée de siège sur la deuxième rangée et une étiquette de mise en garde sur les deux sièges d'extrémité de la deuxième rangée. De plus, les concessionnaires doivent placer des cartons de renseignements à l'intention du propriétaire supplémentaires dans la boîte à gants.

• Sièges et dispositifs de retenue#201664520 décembre 2016

  52 710 unités visées

  Dans certains véhicules, le levier sur le siège latéral de la deuxième rangée, qui permet l'accès à la troisième rangée de sièges, pourrait se coincer en position déverrouillée une fois le siège remis à sa position normale. Un siège latéral de la deuxième rangée déverrouillé pourrait augmenter les risques de blessures pour l'occupant de ce siège en cas accident. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un support et un ressort supplémentaires dans le dispositif de réglage du siège latéral de la deuxième rangée, afin de garantir un engagement adéquat du levier d'accès.

• Étiquette#201559818 décembre 2015

  50 551 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux Normes de sécurité des véhicules automobiles du Canada. L'étiquette de conformité pourrait contenir un poids technique maximal sous l’essieu (PTMSE) erroné, soit un PTMSE inférieur au PTMSE arrière. Correction : Un changement de production a été effectué pour régler ces conditions de non-conformité technique. Aucune mesure correctrice n'est nécessaire, car la non­conformité technique n'est pas jugée liée à la sécurité.

• Coussin gonflable#201301818 janvier 2013

  44 762 unités visées

  Sur certains véhicules, le recouvrement du coussin gonflable pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au module du coussin gonflable du conducteur. Par conséquent, le coussin gonflable pourrait se déployer dans une forme irrégulière, ou le recouvrement pourrait se détacher au cours du déploiement. Si le coussin gonflable ne se déployait pas comme prévu lors d'un accident (où son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, le cas échéant, remplacer le module du coussin gonflable du conducteur.

• Système visuel#201112017 mars 2011

  2 908 unités visées

  Sur certains véhicules, si les lames d'essuie-glace gelaient sur le pare­brise et que l'on mettait l'interrupteur du moteur des essuie-glaces en position ON, l'une des tiges d'essuie-glace pourrait se tordre ou se détacher du moteur (à cause d'une rigidité insuffisante de la tige). Si les essuie-glaces devenaient inutilisables pendant qu'il pleut ou qu'il neige, cela pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige d'essuie-glace.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• SEATS:MID/REAR ASSEMBLY#17V725000en anglais seulement17 novembre 2017

  Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2011-2017 Honda Odyssey vehicles. The second row outboard seats can slide sideways to one of two positions. If a seat is placed between either of the two positions when attaching the seat to the vehicle floor, the seat will not latch properly to the seat striker, allowing the seat to tip forward unexpectedly during braking.

  Risque: If the seat tips forward during braking, it can increase the risk of injury.

  Correctif: Honda will notify owners, and dealers will install a bracket to the second row outboard floor strikers, free of charge. The recall began April 2, 2018. Owners may contact American Honda Customer Support & Campaign Center at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is S0G.

• SEATS:MID/REAR ASSEMBLY#16V933000en anglais seulement27 décembre 2016

  Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2011-2016 Odyssey vehicles manufactured August 17, 2010, to October 1, 2015. The affected vehicles have second row outboard seats that have a release lever that allows the seats to move for easier access to the third row of seats. This release lever may remain in the unlocked position allowing the seats to move unexpectedly.

  Risque: An unlocked second row outboard seat increases the risk of injury to the seat occupant during a crash.

  Correctif: Honda will notify owners, and dealers will install an additional bracket and spring to both second row outboard seats, free of charge. Interim letter has been mailed, and a second notification will be sent . Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is KD5.

• AIR BAGS#13V016000en anglais seulement18 janvier 2013

  Honda is recalling certain model year 2009-2013 Pilot and 2011-2013 Odyssey passenger vehicles manufactured from March 13, 2008, through December 21, 2012. One or more rivets that attach the airbag module to the airbag cover may be missing.

  Risque: The absence of more than one rivet could alter the performance of the driver's airbag during deployment. This could potentially increase the risk of injury during a crash.

  Correctif: Honda will notify owners and instruct them to take their vehicle to a Honda dealer. The dealer will inspect the driver's airbag module and replace it if necessary, free of charge. The recall began on March 14, 2013. Owners may contact Honda at 1-800-999-1009.

• VISIBILITY#11V181000en anglais seulement21 mars 2011

  HONDA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 HONDA ODYSSEY VEHICLES. THERE IS A POTENTIAL FAILURE WITH THE DRIVER AND THE FRONT PASSENGER DOOR POWER WINDOWS IN WHICH THE WINDOW MAY COME OFF THE TRACK CAUSING THE WINDOW TO BECOME INOPERATIVE AND PREVENTING IT FROM BEING ROLLED UP OR DOWN OR IT COULD DROP INTO THE DOOR.

  Risque: THE WINDOW MAY SHATTER INTO THE PASSENGER CABIN CAUSING A RISK OF INJURY TO THE VEHICLE OCCUPANTS.

  Correctif: DEALERS WILL REPLACE EITHER THE PASSENGER'S AND/OR THE DRIVER'S FRONT DOOR WINDOW GLASS, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 28, 2011. OWNERS MAY CONTACT HONDA CUSTOMER SERVICE AT 1-800-999-1009.

• VISIBILITY:WINDSHIELD WIPER/WASHER#11V180000en anglais seulement15 mars 2011

  HONDA IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 HONDA ODYSSEY VEHICLES. IF THE FRONT WINDSHIELD WIPER BLADES BECOME FROZEN TO THE WINDSHIELD AND THE WIPER MOTOR IS SWITCHED ON, ONE OF THE FRONT WINDSHIELD WIPER LINKAGE RODS MAY BEND OR SEPARATE FROM THE MOTOR DUE TO INSUFFICIENT STIFFNESS OF THE ROD.

  Risque: THE WINDSHIELD WIPERS MAY FAIL TO OPERATE, DECREASING THE DRIVER'S VISIBILITY IN ADVERSE WEATHER CONDITIONS INCREASING THE RISK OF A CRASH.

  Correctif: DEALERS WILL REPLACE THE FRONT WINDSHIELD WIPER ROD FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON APRIL 28, 2011. OWNERS MAY CONTACT HONDA CUSTOMER SERVICE AT 1-800-999-1009.