RAPPELS — HONDA HR-V
Rappels Honda HR-V
Années-modèles 2016–2025 du Honda HR-V visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
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Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
11- Sièges et dispositifs de retenue#2026251
12 371 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-059. Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.
- Direction#2024588
239 462 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le boîtier de direction pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Cela pourrait causer un changement soudain de la sensation de la direction et augmenter l'effort à exercer sur le volant. Risques pour la sécurité : Un changement soudain de l'effort à exercer sur le volant pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire ajouter de la graisse au boîtier de direction et remplacer le ressort de la direction à assistance électronique.
- Système visuel#2024305
23 792 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, la tension de la batterie pourrait chuter lors du démarrage du moteur. Si cela se produisait, le système audio à écran pourrait ne pas démarrer. Par conséquent, l'image de la caméra de recul n'apparaîtrait pas sur l'écran d'affichage lorsque le véhicule est en marche arrière. La réglementation canadienne exige l'affichage de l'image de la caméra de recul lorsque le véhicule est en marche arrière. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-041 de Transports Canada. La mise à jour du logiciel effectuée par un concessionnaire Honda lors des rappels HP35 et HP36 (rappel numéro 2023-041 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système audio à écran.
- Système d'alimentation en carburant#2024262
291 588 unités visées
Problème : Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires. Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-679 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
- Coussin gonflable#2024059
66 846 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. Remarque : Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter si le voyant SRS est allumé. Si le voyant SRS est allumé en raison d'un capteur de poids défectueux, ce dernier sera remplacé. Lorsque les pièces de remplacement seront disponibles, Honda enverra une deuxième lettre. Elle avisera les propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.
- Système d'alimentation en carburant#2023679
285 461 unités visées
Ce rappel a été remplacé par le no 2024-262 de Transports Canada. Problème : Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires. Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-236 et 2021-182 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
- Sièges et dispositifs de retenue#2023623
21 986 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, il pourrait manquer un rivet sur le ou les prétendeurs de ceinture de sécurité. Par conséquent, le ou les prétendeurs de la ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner correctement en cas d'accident. Remarque : Sur le modèle Accord, seulement le prétendeur du côté conducteur pourrait être touché. Sur les modèles HR-V, les prétendeurs du conducteur et du passager pourraient être touchés. Risques pour la sécurité : Un prétendeur de ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le ou les prétendeurs de la ceinture de sécurité. S'il manque un rivet, le prétendeur sera remplacé.
- Système visuel#2023041
23 792 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, la tension de la batterie pourrait chuter lors du démarrage du moteur. Si cela se produisait, le système audio à écran pourrait ne pas démarrer. Par conséquent, l'image de la vue arrière n'apparaîtrait pas sur l'écran d'affichage lorsque le véhicule est en marche arrière. La réglementation canadienne exige l'affichage de l'image du rétroviseur lorsque le véhicule est en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra arrière qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du système audio à écran.
- Système d'alimentation en carburant#2021182
80 176 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-236 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
- Système d'alimentation en carburant#2020236
10 456 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Pour le modèle RLX, ce rappel ne vise que le modèle RLX Hybride. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.
- Freins#2018602
7 440 unités visées
Certains véhicules pourraient ne pas se conformer à la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 135 - Systèmes de freinage de véhicules légers. Un problème avec les freins arrière pourrait faire en sorte que des bulles de gaz se forment dans le liquide de freinage. Cela pourrait faire en sorte que la pédale de freinage soit spongieuse et pourrait diminuer le rendement des freins, ce qui augmente les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront purger les freins arrière.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada