Rappels Honda CBR500RA

• Circuit électrique#201560118 décembre 2015

  1 328 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le produit d'étanchéité du commutateur de relais de démarreur pourrait avoir été mal appliqué lors de l'assemblage. Cela pourrait accroître la résistance au niveau du fusible principal, ce qui pourrait interrompre la tension de la batterie au circuit électrique. Une interruption de tension de la batterie au circuit électrique pourrait empêcher le démarrage du moteur ou faire caler ce dernier lors de la conduite de la motocyclette. De plus, une résistance accrue au niveau du fusible principal pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur de relais de démarreur et, au besoin, le remplacer. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-300.

• Système d'alimentation en carburant#201533827 juillet 2015

  3 376 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le support du bras de flotteur du capteur de niveau de carburant pourrait se déformer, ce qui permettrait le détachement du bras du capteur. Si cela se produit, l'indicateur de consommation de carburant affichera des résultats erronés. Dans certains cas, le bras de flotteur métallique détaché pourrait entrer en contact avec les bornes positive et négative à la base de la pompe à carburant, ce qui causerait un court-circuit qui ferait sauter un fusible (injection de carburant, démarrage ou principal). Tous ces symptômes pourraient causer le calage du moteur, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de niveau de carburant.

• Circuit électrique#20153002 juillet 2015

  8 019 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le produit d'étanchéité du commutateur de relais de démarreur pourrait avoir été mal appliqué lors de l'assemblage. Cela pourrait accroître la résistance au niveau du fusible principal, ce qui pourrait interrompre la tension de la batterie au circuit électrique. Une interruption de tension de la batterie au circuit électrique pourrait empêcher le démarrage du moteur ou faire caler ce dernier lors de la conduite de la motocyclette. De plus, une résistance accrue au niveau du fusible principal pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur de relais de démarreur et, au besoin, le remplacer.

• Moteur#201404413 février 2014

  1 760 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le boulon de retenu d'arbre de culbuteur pourrait se desserrer, ce qui causerait une fuite d'huile. Si le boulon se détachait complètement, le moteur pourrait caler ou perdre de la puissance. Cela pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon de retenue d'arbre de culbuteur.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026