RAPPELS — HONDA CBR300RA
Rappels Honda CBR300RA
Années-modèles 2015–2016 du Honda CBR300RA visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Moteur#2016354
2 400 unités visées
Dans certaines motocyclettes, la présence de condensation dans le moteur peut provoquer une défaillance du coussinet de bielle. En cas de défaillance du coussinet de bielle, le moteur pourrait caler, ou le moteur pourrait gripper et la roue arrière pourrait ainsi se bloquer pendant que la motocyclette est en mouvement, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le vilebrequin.
- Circuit électrique#2015601
1 328 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le produit d'étanchéité du commutateur de relais de démarreur pourrait avoir été mal appliqué lors de l'assemblage. Cela pourrait accroître la résistance au niveau du fusible principal, ce qui pourrait interrompre la tension de la batterie au circuit électrique. Une interruption de tension de la batterie au circuit électrique pourrait empêcher le démarrage du moteur ou faire caler ce dernier lors de la conduite de la motocyclette. De plus, une résistance accrue au niveau du fusible principal pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur de relais de démarreur et, au besoin, le remplacer. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2015-300.
- Circuit électrique#2015300
8 019 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le produit d'étanchéité du commutateur de relais de démarreur pourrait avoir été mal appliqué lors de l'assemblage. Cela pourrait accroître la résistance au niveau du fusible principal, ce qui pourrait interrompre la tension de la batterie au circuit électrique. Une interruption de tension de la batterie au circuit électrique pourrait empêcher le démarrage du moteur ou faire caler ce dernier lors de la conduite de la motocyclette. De plus, une résistance accrue au niveau du fusible principal pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le commutateur de relais de démarreur et, au besoin, le remplacer.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada