RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2013 Honda CB500F
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2013 Honda CB500F auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
02- Système d'alimentation en carburant#2015338
3 376 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le support du bras de flotteur du capteur de niveau de carburant pourrait se déformer, ce qui permettrait le détachement du bras du capteur. Si cela se produit, l'indicateur de consommation de carburant affichera des résultats erronés. Dans certains cas, le bras de flotteur métallique détaché pourrait entrer en contact avec les bornes positive et négative à la base de la pompe à carburant, ce qui causerait un court-circuit qui ferait sauter un fusible (injection de carburant, démarrage ou principal). Tous ces symptômes pourraient causer le calage du moteur, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le capteur de niveau de carburant.
- Moteur#2014044
1 760 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le boulon de retenu d'arbre de culbuteur pourrait se desserrer, ce qui causerait une fuite d'huile. Si le boulon se détachait complètement, le moteur pourrait caler ou perdre de la puissance. Cela pourrait augmenter les risques d'accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le boulon de retenue d'arbre de culbuteur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- ENGINE AND ENGINE COOLING#14V056000en anglais seulement
Honda is recalling certain model year 2013 CB500 (FA, F, XA, X) and CBR500 (RA, R) motorcycles. The rocker arm shaft retaining bolts may have been manufactured incorrectly resulting in the bolts loosening during engine operation. A loose bolt will initially result in a slow leak of engine oil, but if not addressed, the bolt can come out of the cylinder head entirely.
Risque: Without a bolt, the engine will have reduced power which may result in a stall, increasing the risk of a crash.
Correctif: Honda will notify owners, and dealers will replace the rocker arm shaft retaining bolts, free of charge. The recall began on March 11, 2014. Owners may contact Honda Customer Service at 1-866-784-1870.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2013 Honda CB500F
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.