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RAPPELS — HONDA ACCORD

Rappels Honda Accord

Années-modèles 2010–2024 du Honda Accord visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

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Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

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  • Sièges et dispositifs de retenue#2026251

    12 371 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. Remarque : Ce rappel s'ajoute au rappel de Transports Canada numéro 2024-059. Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.

  • Roues#2025599

    39 unités visées

    Problème : Ce rappel concerne certaines roues en aluminium qui ont été installées avant la livraison ou vendues comme accessoires par les concessionnaires. Sur certains véhicules, les roues pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, un ou des écrous de roues pourraient se desserrer et entraîner le détachement d'une ou des roues. Risques pour la sécurité : Une roue qui se détache pourrait causer une perte de contrôle et accroître le risque d'accident. De plus, une roue qui se détache pourrait créer un danger pour les autres. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les moyeux, les roues et les écrous de roues.

  • Groupe motopropulseur#2025340

    7 110 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la peinture des arbres d'essieu avant pourrait être endommagée. Par conséquent, les arbres d'essieu pourrait se corroder. Si cela se produisait, le ou les arbres d'essieu pourraient se briser et provoquer une perte de puissance aux roues. De plus, si le véhicule est stationné et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer. Remarque : Ce rappel s'ajout au rappel HO54 (rappel numéro 2020-609 de Transports Canada). Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait accroître le risque d'accident. Un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque d'accident ou de blessure. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les arbres d'essieu.

  • Système d'alimentation en carburant#2024606

    61 175 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant haute pression pourrait ne pas avoir été fabriquée correctement. Par conséquent, la pompe à carburant pourrait se fissurer et provoquer une fuite de carburant. Risques pour la sécurité : Une fuite de carburant peut créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la pompe à carburant haute pression.

  • Système d'alimentation en carburant#2024262

    291 588 unités visées

    Problème : Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires. Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel numéro 2023-679 de Transports Canada. Les véhicules qui ont été réparés dans le cadre du rappel précédent n'ont pas besoin d'une deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

  • Coussin gonflable#2024059

    66 846 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, le capteur de poids du siège passager avant pourrait ne pas avoir été fabriqué adéquatement. Par conséquent, le coussin gonflable du passager avant et le coussin gonflable pour genoux pourraient se déployer lors d'une collision où ce n'est pas nécessaire. Remarque : Si le capteur de poids fait défaut, le voyant d'avertissement des coussins gonflables (SRS) s'allumerait sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Un système de coussins gonflables qui ne fonctionne pas correctement pourrait augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour le faire inspecter si le voyant SRS est allumé. Si le voyant SRS est allumé en raison d'un capteur de poids défectueux, ce dernier sera remplacé. Lorsque les pièces de remplacement seront disponibles, Honda enverra une deuxième lettre. Elle avisera les propriétaires d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le capteur de poids du siège passager avant.

  • Système d'alimentation en carburant#2023679

    285 461 unités visées

    Ce rappel a été remplacé par le no 2024-262 de Transports Canada. Problème : Le présent rappel cible des pompes à carburant basse pression installées dans certains véhicules ou vendus comme pièces de remplacement par les concessionnaires. Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le témoin de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute aux rappels 2020-236 et 2021-182 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : L'entreprise doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2023623

    21 986 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, il pourrait manquer un rivet sur le ou les prétendeurs de ceinture de sécurité. Par conséquent, le ou les prétendeurs de la ceinture de sécurité pourraient ne pas fonctionner correctement en cas d'accident. Remarque : Sur le modèle Accord, seulement le prétendeur du côté conducteur pourrait être touché. Sur les modèles HR-V, les prétendeurs du conducteur et du passager pourraient être touchés. Risques pour la sécurité : Un prétendeur de ceinture de sécurité qui ne fonctionne pas correctement peut augmenter les risques de blessures lors d'un accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le ou les prétendeurs de la ceinture de sécurité. S'il manque un rivet, le prétendeur sera remplacé.

  • Sièges et dispositifs de retenue#2023127

    52 196 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les boucles des ceintures de sécurité des sièges du conducteur et du passager avant pourraient s'user avec le temps et ne pas s'enclencher correctement. Si cela se produisait, la ceinture de sécurité pourrait se détacher de manière inattendue. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui ne s'enclenche pas correctement pourrait augmenter les risques de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les boucles des ceintures de sécurité du conducteur et du passager avant. Dans la plupart des cas, le concessionnaire remplacera les boutons de déverrouillage des ceintures de sécurité. S'il n'est pas possible de réparer la boucle de la ceinture de sécurité, elle sera remplacée.

  • Système d'alimentation en carburant#2021182

    80 176 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Le présent rappel s'ajoute au rappel 2020-236 de Transports Canada. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

  • Circuit électrique#2020611

    33 150 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel dans le module de commande de carrosserie (BCM) pourrait entraîner l'arrêt de différents systèmes et avertissements. Cela peut comprendre : le système de dégivrage/désembuage des vitres, les essuie-glaces, les clignotants et les feux, l'écran d'affichage de la caméra de recul et les vitres à commande électrique. Risques pour la sécurité : Si des systèmes du véhicule arrêtent soudainement de fonctionner, cela pourrait augmenter les risques d'accident ou de blessures. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du BCM.

  • Groupe motopropulseur#2020609

    20 711 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la peinture sur les arbres d'essieu avant pourrait se décoller ou être endommagée par les débris de la route. Par conséquent, l'arbre d'essieu pourrait se corroder. Si cela se produit, les arbres d'essieu pourraient se briser et causer une perte de puissance au niveau des roues. De plus, si cela se produit et que le véhicule est stationné sans que le frein de stationnement soit serré, le véhicule pourrait se déplacer. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues ou un déplacement imprévu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Honda doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter et, au besoin, remplacer les deux arbres d'essieu.

  • Système d'alimentation en carburant#2020236

    10 456 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Remarque : Pour le modèle RLX, ce rappel ne vise que le modèle RLX Hybride. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le moteur de la pompe à carburant.

  • Coussin gonflable#2018523

    263 289 unités visées

    Sur certains véhicules, une exposition prolongée à une humidité et à une température absolues élevées, combinée à un cycle à température élevée, pourrait éventuellement détériorer l'agent propulsif dans le coussin gonflable du côté passager (avant). Par conséquent, le coussin gonflable pourrait être déployé avec plus de force que la normale. Si le véhicule était impliqué dans une collision nécessitant le déploiement des coussins gonflables, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule et le coussin gonflable pourrait être endommagé, ce qui l'empêcherait de fonctionner adéquatement. Ces problèmes pourraient augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le générateur de gaz du coussin gonflable du côté passager (avant).

  • Système visuel#2018500

    14 521 unités visées

    Certains véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 111 - Miroirs et systèmes de visibilité arrière. À cause d'une erreur de programmation de logiciel, la vue arrière pourrait ne pas s'afficher sur l'écran d'affichage central pendant que la marche arrière est enclenchée. Cela pourrait augmenter les risques d'un accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le logiciel du dispositif d'affichage central.

  • Circuit électrique#2017327

    51 995 unités visées

    Dans certains véhicules, le boîtier du capteur de batterie pourrait avoir été mal fabriqué avec des trous qui pourraient permettre l'entrée d'humidité. L'entrée l'humidité ou de sel de voirie dans le boîtier du capteur de batterie pourrait corroder le capteur, ce qui pourrait provoquer un court-circuit qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter le capteur de batterie, ainsi que le remplacer au besoin.

  • Coussin gonflable#2016032

    23 156 unités visées

    Sur certains véhicules, au fil du temps, de l'humidité pourrait s'infiltrer dans le dispositif de commande du système de retenue supplémentaire et pourrait causer une défaillance dans le système de coussins gonflables. Cela pourrait rendre inutilisable le dispositif de commande des coussins gonflables, ce qui empêcherait le déploiement d'un coussin gonflable ou plus. Si un coussin gonflable ne se déploie pas lors d'un accident (lors duquel son déploiement est nécessaire), cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le module de commande du système de retenue supplémentaire. Remarque : Ce problème causerait l'allumage du voyant du système de retenue supplémentaire. Remarque: Ce rappel remplace le rappel 2015-473. Les véhicules réparés dans le cadre du rappel précédent devront subir une nouvelle inspection et des réparations.

  • Moteur#2015091

    6 unités visées

    Sur certains véhicules, certains des boulons de bielle pourraient avoir été mal serrés lors de l'assemblage. Si un boulon de bielle n'a pas été serré correctement, il pourrait se desserrer et cela pourrait causer un cliquetis ou un son de cognement inhabituel dans le moteur, une fuite d'huile et/ou une panne de moteur. Une telle panne causerait une perte de puissance motrice, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer le bloc-moteur embiellé.

  • Système d'alimentation en carburant#2013240

    36 unités visées

    Sur certains véhicules, le réservoir à carburant pourrait avoir été mal fabriqué et pourrait fuir. Une fuite de carburant, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le réservoir à carburant.

  • Coussin gonflable#2012031

    59 unités visées

    Sur certains véhicules, les systèmes de gonflage des rideaux gonflables pourraient avoir été mal fabriqués et, en conséquence, l'un des rideaux gonflables, ou les deux, pourrai(en)t ne pas se gonfler comme prévu. Si un rideau ne se déployait pas lors d'un accident où cela s'avère nécessaire, ce problème pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, remplacer l'un des rideaux gonflables, ou les deux.

  • Groupe motopropulseur#2011286

    135 142 unités visées

    Sur certains véhicules, le roulement d'arbre secondaire dans la boîte de vitesses automatique pourrait faire défaut. Cela pourrait produire un bruit anormal, l'allumage du voyant de mauvais fonctionnement et un contact entre l'engrenage de ralenti de la boîte de vitesses et un carter de capteur électronique dans la boîte de vitesses, ce qui produirait un court-circuit qui fait caler le moteur. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion du véhicule qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des pièces brisées pourraient aller se loger dans le cliquet de stationnement, ce qui pourrait permettre au véhicule de se dépalcer après que le conducteur ait placé le sélecteur de vitesse à la positon PARK. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront mettre à jour le logiciel de module de contrôle de la boîte de vitesses automatique.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

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