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RAPPELS — HEARTLAND PROWLER

Rappels Heartland Prowler

Années-modèles 2012–2024 du Heartland Prowler visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.

Choisir une année-modèle

Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.

Rappels de Transports Canada

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  • Circuit électrique#2024196

    327 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, la carte de circuits imprimés pour les anneaux d'éclairage DEL sur les boutons de la plaque de cuisson pourrait faire défaut. Par conséquent, le câblage et/ou les anneaux d'éclairage DEL pourraient surchauffer et fondre. Remarque : Ce rappel concerne seulement les caravanes munies de certaines plaques de cuisson Suburban. Risques pour la sécurité : Un câblage et/ou des anneaux d'éclairage qui surchauffent et fondent pourraient créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Heartland doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour désactiver ou enlever les anneaux d'éclairage DEL. Pour réduire les risques pour la sécurité, Heartland recommande de couper l'alimentation électrique de votre caravane lorsqu'elle n'est pas utilisée.

  • Accessoires#2022437

    588 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Heartland doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

  • Accessoires#2022225

    633 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Heartland doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et le remplacer au besoin et effectuer un test d'étanchéité.

  • Circuit électrique#2022129

    3 unités visées

    Problème : Sur un petit nombre de caravanes, les raccords de fils électriques de l'entrée d'alimentation pourraient être mal serrés. Par conséquent, les raccords pourraient se desserrer et causer un court-circuit ou la production d'arcs électriques (étincelles). Risques pour la sécurité : Un court-circuit ou un arc électrique pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Heartland RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer l'entrée d'alimentation.

  • Accessoires#2021364

    1 722 unités visées

    Problème : Sur certaines caravanes classiques, le régulateur de propane liquide (PL) pourrait ne pas fonctionner. Si cela se produit, le propane haute pression peut atteindre les électroménagers. Remarque : Le présent rappel ne vise que les caravanes équipées d'un régulateur de propane Winntec, modèle 6020. Risques pour la sécurité : Une pression de propane non régulée peut créer un risque d'incendie pour les électroménagers. Mesures correctives : Heartland RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer le régulateur de propane liquide (PL).

  • Circuit électrique#2019346

    503 unités visées

    Problème : Dans certaines caravanes classiques, le branchement électrique pour le ou les appareils de climatisation pourrait avoir été mal assemblé. Par conséquent, le branchement pourrait surchauffer, ce qui pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu. Risque pour la sécurité : Un feu pourrait entraîner des risques de blessures. Mesure corrective : Heartland RV avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire remplacer le connecteur pour les appareils de climatisation.

  • Étiquette#2019031

    13 unités visées

    Problème : L'information imprimée sur l'étiquette de conformité et la plaquette d’identification des pneus n'est pas la bonne. L'information est liée à des pneus à cote de charge E ST225/75R15 ayant une pression maximale de 80 lb/po2 (552 kPA). L'information sur l'étiquette devrait être liée à des pneus à cote de charge D ST225/75R15 ayant une pression maximale de 65 lb/po2 (448 kPA). Risque pour la sécurité: Le fait d'utiliser un pneu surgonflé ou appartenant à une autre cote de charge pourrait causer une défaillance du pneu ou nuire au remorquage ou à la conduite. Cela pourrait accroître le risque d'accident. Mesures correctives : Des étiquettes corrigées seront envoyées par la poste aux propriétaires. Si un propriétaire ne se sent pas à l'aise pour installer les étiquettes, un concessionnaire Heartland peut les installer pour lui.

  • Suspension#2018511

    16 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, les roulements d'essieu pourraient ne pas avoir été posés adéquatement. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue. Le détachement d'une roue pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne située à proximité, ce qui blesserait quelqu'un ou endommagerait des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer les roulements et les moyeux d'essieu au besoin.

  • Freins#2017535

    33 unités visées

    Sur certaines caravanes classiques, le câblage des freins électriques pourrait passer trop près de la main de ressort centrale et s'accrocher sur la main de ressort ou frotter contre celle-ci et se sectionner. Si le câblage se sectionnait au niveau d'un des essieux, les freins sur cet essieu ne fonctionneraient plus, ce qui pourrait augmenter les distances de freinage et augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront déplacer le câblage et le fixer hors de la zone de déplacement de la main de ressort et des jumelles.

  • Étiquette#2015413

    312 unités visées

    Certains véhicules ne satisfont pas aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 110 ou 120 – Sélection des pneus et des jantes. L'étiquette de certification pourrait contenir des dimensions recommandées des pneus incorrectes et des renseignements incorrects sur la pression des pneus. Cela pourrait causer un gonflage insuffisant des pneus ou une surcharge du véhicule (ou les deux), ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront apposer une étiquette modifiée au besoin. Remarque : Même si les renseignements figurant sur les étiquettes du véhicule peuvent être incorrects, des pneus des bonnes dimensions et ayant la bonne capacité de charge ont été installés sur les caravanes à sellette touchées.

  • Autres#2013152

    122 unités visées

    Sur certaines remorques à sellette et remorques de tourisme, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

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Sources de données et limites de couverture