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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2014 Harley-Davidson TRI Glide Ultra (flhtcutg)

1 campagne de rappel de sécurité a été déposée pour le 2014 Harley-Davidson TRI Glide Ultra (flhtcutg) auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
01
Rappels américains
00
Total des campagnes
01

Rappels de Transports Canada

01
  • Freins#2013347

    20 unités visées

    Dans certains véhicules, le support de la tige de fourche supérieur a été mal usiné et pourrait permettre un angle de direction plus grand que prévu. Ceci pourrait causer un contact du carénage avec le réservoir de frein arrière, ce qui pourrait produire une perte de liquide de frein et une réduction du rendement de freinage, et endommager l'amortisseur de direction, réduisant ainsi la tenue de route du véhicule. Ces deux problèmes pourraient augmenter le risque d'une collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront inspecter le support de la tige de fourche et le remplacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2014 Harley-Davidson TRI Glide Ultra (flhtcutg)

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture