RAPPELS — GULF STREAM TRAILMASTER
Rappels Gulf Stream Trailmaster
Années-modèles 2010–2021 du Gulf Stream Trailmaster visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
05- Suspension#2020316
25 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques 19RD Super-Lite, il pourrait ne pas y avoir suffisamment d'espace entre le dessus de l'essieu et le dessous du réservoir d'eaux grises (usées). Par conséquent, l'essieu pourrait entrer en contact avec le réservoir lorsque la remorque est chargée et que le réservoir est rempli. Cela pourrait endommager le réservoir et causer une fuite d'eaux grises (usées). Risques pour la sécurité : Une fuite du réservoir d'eaux usées pourrait créer un danger routier et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Gulf Stream Coach doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour remplacer l'essieu afin d'augmenter l'espace. Gulf Stream Coach recommande de voyager avec des cuves de rétention vides jusqu'à ce que les réparations à effectuer dans le cadre de ce rappel soient effectuées.
- Structure#2019549
74 unités visées
Problème : Dans certaines caravanes, le compartiment de réfrigérateur pourrait être mal scellé. Cela pourrait entraîner une accumulation de monoxyde de carbone ou de gaz propane à l'intérieur de la caravane. Risque pour la sécurité : Une accumulation de gaz propane à l'intérieur de la caravane, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie ou une explosion. De plus, une accumulation de monoxyde de carbone pourrait provoquer une asphyxie ou une intoxication au monoxyde de carbone. Mesure corrective : Gulf Stream avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires touchés devront amener leur caravane chez un concessionnaire afin de la faire inspecter. Au besoin, le compartiment de réfrigérateur sera scellé de nouveau.
- Étiquette#2015074
260 unités visées
Sur certains véhicules, les étiquettes de certification et de renseignements sur les pneus et sur la charge ne contiennent pas les bons renseignements relativement aux dimensions et à la pression des pneus. Des dimensions de pneus incorrectes « ST225/75R15D » et une pression incorrecte de 65 lb/po2 figurent sur les étiquettes. Les bonnes dimensions sont « ST205/75R15D » et la bonne pression est de 50 lb/po2. Par conséquent, les pneus pourraient être trop gonflés par inadvertance et des pneus de rechange incorrects pourraient être posés par erreur sur le véhicule. Des pneus trop gonflés pourraient nuire au comportement routier du véhicule et augmenter les risques de crevaison, ce qui pourrait causer une collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Le fabricant devra envoyer des étiquettes modifiées par la poste.
- Structure#2013361
15 105 unités visées
Dans certaines caravanes classiques, des serrures à pêne dormant pourraient faire défaut et ainsi verrouiller la poignée intérieure, empêchant une personne à l'intérieur de la caravane de pouvoir sortir lorsque la porte est verrouillée. Cela pourrait augmenter les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les serrures à pêne dormant visées.
- Autres#2013153
25 unités visées
Sur certaines remorques à sellette et remorques de tourisme, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada