RAPPELS — GRAND DESIGN REFLECTION FIFTH WHEEL TRAILER
Rappels Grand Design Reflection Fifth Wheel Trailer
Années-modèles 2013–2026 du Grand Design Reflection Fifth Wheel Trailer visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
13- Suspension#2026276
120 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, les boulons des amortisseurs pourraient ne pas avoir été serrés correctement. Par conséquent, les boulons pourraient se briser. Si cela se produisait, les boulons et les rondelles pourraient se détacher et tomber de la caravane. Remarque : Ce rappel concerne seulement certaines caravanes équipées de suspensions à ressorts hélicoïdaux Curt Touring. Risques pour la sécurité : Des pièces qui tombent de la caravane pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour remplacer les boulons des amortisseurs.
- Accessoires#2024698
3 586 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient ne pas avoir été fabriqués correctement. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Remarque : Le présent rappel remplace le rappel de numéro 2022-246 de Transports Canada. Les caravanes qui ont été réparées dans le cadre de ce rappel nécessitent également cette deuxième réparation. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Grand Design doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane. Le concessionnaire doit aussi effectuer un test d'étanchéité.
- Roues#2023367
105 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, les graisseurs des essieux pourraient avoir été mal serrés. Par conséquent, un graisseur pourrait se détacher et endommager la cheville qui bloque l'écrou d'essieu. Si l'écrou de l'essieu se desserrait, la fusée d'essieu et la roue pourraient se détacher de la caravane. Risques pour la sécurité : Une roue qui se détache pourrait causer une perte de contrôle de la direction et accroître le risque d'accident. De plus, une roue qui se détache du véhicule pourrait heurter une personne ou un véhicule. Mesures correctives : Grand Design doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter les essieux. Ils seront réparés ou remplacés, au besoin.
- Étiquette#2023351
1 874 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, la capacité de chargement n'a pas été calculée avec des réservoirs d'eau douce remplis. Par conséquent, l'étiquette de la caravane indique une capacité de chargement erronée. Cela pourrait amener le propriétaire à surcharger la caravane, ce qui pourrait causer une mauvaise tenue de route ou la défaillance des pneus. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou une défaillance des pneus pourrait entraîner une perte de contrôle et provoquer un accident. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire poser des étiquettes corrigées indiquant la bonne capacité de chargement. Les propriétaires peuvent communiquer directement avec Grand Design RV s'ils préfèrent qu'on leur envoie l'étiquette pour qu'ils puissent la poser eux-mêmes.
- Étiquette#2023170
1 061 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale pourrait ne pas avoir été installée. Par conséquent, la taille des pneus et la pression de gonflage adéquates ne sont pas indiquées. Des pneus qui ne sont pas correctement gonflés pourraient entraîner un mauvais comportement routier ou connaître une défaillance. Risques pour la sécurité : Une mauvaise tenue de route ou la défaillance d'un pneu pourrait entraîner une perte de contrôle et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur caravane chez un concessionnaire pour faire installer l'étiquette de pression des pneus et de charge maximale manquante. Vous pouvez contacter directement Grand Design RV si vous préférez qu'ils vous envoient l'étiquette et que vous la posiez vous-même.
- Accessoires#2022451
980 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber de la caravane. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe de la caravane pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.
- Accessoires#2022246
3 586 unités visées
Ce rappel a été remplacé par le rappel numéro 2024-698 de Transports Canada. Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Grand Design doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et le remplacer au besoin et effectuer un test d'étanchéité.
- Circuit électrique#2022030
3 934 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes, un câble d'alimentation électrique situé derrière le réfrigérateur pourrait être mal fixé. Au fil du temps, le câble pourrait bouger et entrer en contact avec le module de refroidissement du réfrigérateur. Cela pourrait endommager le câble et provoquer un arc électrique. Risques pour la sécurité : Un arc électrique pourrait créer un risque d'incendie. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour inspecter le câble de 110 V dans la cavité du réfrigérateur. Le câble sera remplacé ou fixé, selon le cas.
- Circuit électrique#2020280
2 974 unités visées
Problème : Sur certaines sellettes et certaines caravanes classiques, les connecteurs électriques situés sous le plancher pourraient ne pas avoir été correctement fixés. En conséquence, un connecteur pourrait tomber au fond du sous-plancher. Si cela se produisait, et que de l'eau pénétrait dans cette zone, il pourrait y avoir un court-circuit. Risques pour la sécurité : Un court-circuit pourrait augmenter les risques d'incendie. Mesures correctives : Grand Design RV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane classique chez un concessionnaire pour faire faire une inspection des connecteurs Molex situés dans le dessous de la caravane. Si les connecteurs ne sont pas correctement fixés, ils seront regroupés et fixés au dessous du plancher ou à une traverse de cadre de châssis.
- Circuit électrique#2018599
277 unités visées
Dans certaines caravanes classiques, le disjoncteur de 50 A en ligne pour le commutateur de rupture d'attelage et le convertisseur de courant pourrait avoir été mal câblé. Par conséquent, il ne fournirait pas de protection contre les surintensités pour le circuit. En cas de situation de surintensité (court-circuit à la masse, etc.), le câblage pourrait surchauffer, ce qui augmenterait les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter le câblage de circuit. Si le câblage est incorrect, ils devront le refaire afin de garantir la fourniture d'une protection contre les surintensités.
- Suspension#2018528
145 unités visées
Sur certaines remorques, les roulements d'essieu pourraient ne pas avoir été posés adéquatement. Cela pourrait faire en sorte que les roulements surchauffent et fassent défaut, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue. Le détachement d'une roue pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue pourrait aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne située à proximité, ce qui blesserait quelqu'un ou endommagerait des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront réparer ou remplacer les roulements et les moyeux d'essieu au besoin.
- Étiquette#2016496
34 unités visées
Certaines caravanes classiques pourraient ne pas satisfaire aux exigences du Règlement sur la sécurité des véhicules automobiles du Canada. Un poids nominal brut sur essieu (PNBE) incorrect pourrait figurer sur l'étiquette de certification. Un PNBE incorrect de 7000 lb (3175 kg) figure sur l'étiquette, mais le bon PNBE qui devrait y figurer est de 6400 lb (2903 kg). Ce problème pourrait causer une défaillance prématurée des pneus et une surcharge du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Grand Design RV devra envoyer une étiquette de certification modifiée aux propriétaires actuels, ainsi que des instructions relatives à la pose adéquate de ces étiquettes. Si les propriétaires ne se sentent pas en mesure de poser l'étiquette, ils peuvent amener leur véhicule et l'étiquette chez un concessionnaire Grand Design RV pour faire poser l'étiquette.
- Accessoires#2016241
114 unités visées
Sur certaines caravanes classiques, les régulateurs de propane MB Sturgis pourraient avoir été assemblés avec un capuchon de retenue de diaphragme mal serti. Cela pourrait entraîner une détérioration du regard de régulateur, une fissuration de ce dernier et une fuite lente de propane. La présence de propane à proximité d’une source d’inflammation pourrait provoquer un incendie et/ou une explosion causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer les régulateurs touchés et les canalisations connexes.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada