RAPPELS — GOSHEN IMPULSE (FORD E-SERIES CHASSIS)
Rappels Goshen Impulse (ford E-Series Chassis)
Années-modèles 2017–2018 du Goshen Impulse (ford E-Series Chassis) visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Accessoires#2019231
22 unités visées
Problème : Sur certains autobus, l'image de l'écran du rétroviseur pourrait être inversée. Risques pour la sécurité : Une image inversée pourrait amener le conducteur à tourner dans la mauvaise direction pour éviter un objet derrière le véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste. Les propriétaires devront appeler ASA Electronics pour coordonner la réparation avec un concessionnaire local. La réparation comprendra l'installation d'un module supplémentaire pour l'écran du rétroviseur.
- Accessoires#2019082
37 unités visées
Problème : Le capteur de levage de certains autobus munis d'un dispositif de levage pour fauteuil roulant en titane Ricon de série S ou de série K pourrait faire défaut. Si cela se produisait et que l'utilisateur continuait à appuyer sur le bouton UP, la plate-forme pourrait ne pas s'arrêter à la hauteur du plancher du véhicule, ce qui pourrait faire basculer vers le véhicule une personne se trouvant sur le dispositif de levage. Risque pour la sécurité : Si le dispositif de levage basculait vers le véhicule, les risques de blessure augmenteraient. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par courrier d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire Ricon pour faire effectuer les réparations nécessaires.
- Accessoires#2018682
27 unités visées
Sur certains autobus dotés d'une plate forme élévatrice pour fauteuils roulants S-Series ou K-Series Titanium de la firme Ricon, la came limitant la hauteur de levage pourrait faillir. Le cas échéant, si l'utilisateur continuait à presser sur le bouton de levage, la plate forme pourrait se soulever au delà du plancher du véhicule et faire basculer la personne se trouvant sur la plate forme vers l'intérieur du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures. Mesure corrective : un détaillant Ricon autorisé va faire les réparations.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada