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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2022 GMC Sierra 1500

15 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2022 GMC Sierra 1500 auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
09
Rappels américains
06
Total des campagnes
15

Rappels de Transports Canada

09
  • Moteur#2025225

    49 848 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules les bielles et/ou les pièces du vilebrequin pourraient ne pas avoir été fabriquées correctement. Par conséquent, le moteur pourrait produire des bruits inhabituels et un voyant d'avertissement pourrait s'allumer. Si vous continuez de conduire le véhicule avec ces symptômes, le moteur pourrait faire défaut. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains véhicules équipés d'un moteur V8 à essence de 6,2 L. Risques pour la sécurité : Une défaillance du moteur pourrait causer une perte soudaine de puissance aux roues et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, faire réparer ou remplacer le moteur. Pour les véhicules qui réussissent l'inspection, le concessionnaire doit remplacer l'huile par une huile de viscosité plus élevée, installer un nouveau bouchon de remplissage d'huile, remplacer le filtre à huile et ajouter un encart au manuel du propriétaire.

  • Structure#2025052

    11 645 unités visées

    Problème : Sur certains camions, le déflecteur de calandre avant pourrait ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le déflecteur pourrait se détacher du véhicule. Remarque : Ce rappel concerne seulement certains camions équipés d'un déflecteur de calandre avant en chrome. Risques pour la sécurité : Un déflecteur de calandre avant qui se détache du véhicule pourrait créer un danger pour les autres et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste. Les mesures correctives pour ce rappel sont en cours d'élaboration.

  • Groupe motopropulseur#2024637

    52 309 unités visées

    Problème : Au fil du temps, la soupape de commande de transmission pourrait s'user et perdre de la pression. Si cela se produisait, la transmission pourrait changer de vitesse brusquement et entraîner un blocage des roues arrière. Remarque: Ce rappel ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur diesel. Risques pour la sécurité : Des roues arrière qui se bloquent soudainement pourraient entraîner une perte de contrôle et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de transmission, afin que toute usure excessive soit détectée avant un blocage des roues. Lorsqu'une usure excessive est détectée, un voyant « Service Engine » s'allume, un message s'affiche dans le tableau de bord et l'embrayage du véhicule est restreint au cinquième rapport.

  • Structure#2024061

    249 132 unités visées

    Problème : Sur certains camions, de l'eau pourrait s'infiltrer dans le commutateur de hayon extérieur. Par conséquent, le hayon pourrait se déverrouiller et s'ouvrir de façon imprévue lorsque le véhicule est stationné. Si cela se produisait, les objets non fixés pourraient tomber du camion lorsque le véhicule est en mouvement. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les camions équipés d'un hayon à verrouillage électrique. Risques pour la sécurité : Des objets qui tombent du camion pourraient créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour faire remplacer le commutateur de hayon extérieur. Pour réduire les risques pour la sécurité, General Motors recommande aux propriétaires d'inspecter le hayon pour s'assurer qu'il est fermé et verrouillé avant la conduite.

  • Feux et instruments#2024060

    273 306 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, un problème logiciel pourrait faire en sorte que les feux de croisement des phares ne s'allument pas lorsqu'il commence à faire sombre à l'extérieur et que le commutateur multifonction est réglé à la position « OFF » ou « PARKING LAMP ». Cela pourrait également faire en sorte que les feux de jour s'éteignent lorsque le véhicule est en mouvement. Par conséquent, les véhicules pourraient ne pas respecter certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Des phares et/ou des feux de jour qui ne s'allument pas pourraient réduire la visibilité, rendre le véhicule moins visible et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).

  • Feux et instruments#2023472

    163 611 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les phares automatiques pourraient ne pas s'allumer assez rapidement lorsqu'il fait sombre à l'extérieur. La réglementation canadienne exige que les phares automatiques s'allument lorsque la luminosité ambiante est inférieure à un certain point (1000 lux). Risques pour la sécurité : Des phares qui ne s'allument pas lorsqu'il fait sombre pourraient réduire la visibilité et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule éligible la mise à jour logicielle du module confort-commodité (BCM). Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire General Motors.

  • Feux et instruments#2022700

    85 685 unités visées

    Problème : Sur certains véhicules, les feux de jour pourraient rester allumés lorsque le conducteur allume les phares. La réglementation canadienne exige que les feux de jour s'éteignent lorsque les phares sont allumés. Risques pour la sécurité : Des feux de jour qui demeurent allumés pourraient éblouir les conducteurs venant en sens inverse et pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module confort-commodité (BCM).

  • Feux et instruments#2022348

    43 unités visées

    Problème : Ce rappel vise certaines barres de sport accessoires vendues avec des véhicules neufs ou comme accessoires vendus chez les concessionnaires General Motors. Sur certains véhicules, le feu de freinage surélevé sur la barre de sport accessoire pourrait ne pas s'allumer lorsque les freins sont appliqués. De plus, la barre masque le feu de freinage surélevé existant du camion. Risques pour la sécurité : Un feu de freinage surélevé qui ne s'allume pas ou qui est masqué peut rendre le véhicule moins visible. Les autres conducteurs peuvent ne pas se rendre compte que le véhicule freine. Cela peut augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : General Motors informera les propriétaires par la poste et leur demandera d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour inspecter l'installation de la barre de sport et corriger le câblage du véhicule, si nécessaire.

  • Accessoires#2022160

    1 520 unités visées

    Problème : Ce rappel est un nouvel avis pour les propriétaires qui ont acheté un couvre-caisse dur ou flexible à trois panneaux auprès des concessionnaires General Motors. Sur certains camions, le couvre-caisse pourrait se desserrer et se détacher du camion. Ce problème touche les couvre-caisses durs et flexibles à trois panneaux qui ont été commandés auprès des concessionnaires General Motors en tant qu'accessoire. Remarque : Ce rappel est en lien avec les rappels 2019-494 et 2020-165 de Transports Canada. Les camions précédemment réparés dans le cadre de l'un ou l'autre de ces rappels n'ont pas besoin d'être réparés dans le cadre du présent rappel. Risques pour la sécurité : Un couvre-caisse qui se détache d'un véhicule en mouvement peut constituer un danger pour les autres conducteurs et les personnes à proximité. Mesures correctives : General Motors doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur camion chez un concessionnaire pour effectuer les réparations à réaliser dans le cadre de ce rappel, y compris l'ajout d'un câble d'attache pour empêcher le couvre-caisse de se détacher. Remarque : Jusqu'à ce que les réparations à effectuer dans le cadre de ce rappel soient effectuées, retirer le couvre-caisse et l'entreposer permettra d'éviter qu'il ne se détache du camion lui-même.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

06
  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE#26V083000en anglais seulement

    General Motors, LLC is recalling certain 2020 Chevrolet Silverado 2500, 3500, GMC Sierra 2500, 3500, and 2020-2022 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500 vehicles that may have been repaired incorrectly under recall 24V797. The transmission control valve may fail and cause the rear wheels to lock up.

    Risque: Rear wheel lock up increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the vehicles and update the transmission control software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 6, 2026. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N252516560. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on February 12, 2026.

  • ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL#25V274000en anglais seulement

    General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.

    Risque: Engine failure increases the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.

  • STRUCTURE:BODY:BUMPERS:ACTIVE SHUTTERS/GRILL#25V060000en anglais seulement

    General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022 GMC Sierra 1500 vehicles equipped with chrome front grille deflectors. The attachments that hold the front grille deflectors in place may fracture, resulting in grille detachment.

    Risque: A detached front grille deflector may become a road hazard, increasing the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will reinforce or repair all attachment points on the chrome front grille deflector, free of charge. Owner notification letters were mailed March 17, 2025. Owners may call GM customer service for GMC at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N242490120.

  • POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE:SOFTWARE#24V797000en anglais seulement

    General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Silverado 1500, 2500, 3500, GMC Sierra 1500, 2500, 3500, 2021 Cadillac Escalade, Escalade ESV, Chevrolet Tahoe, Suburban, GMC Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with diesel engines. The transmission control valve may fail and cause the rear wheels to lock-up.

    Risque: Rear wheel lock-up can increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will install new transmission control module software, free of charge. GM will provide a special coverage program to cover the repair of transmissions that are identified by the remedy software as containing a defective control valve. Owner notification letters were mailed December 12, 2024. Owners may contact GM customer service at 1-888-988-7267, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, GMC customer service at GMC 1-800-462-8782 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N242454440.

  • EXTERIOR LIGHTING:LIGHTING CONTROL MODULE:SOFTWARE#22V903000en anglais seulement

    General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2023 Cadillac CT4 and CT5; 2021-2023 Buick Envision; and 2022-2023 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles. The daytime running lights (DRLs) may not deactivate when the headlights are on. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

    Risque: DRLs that do not deactivate as intended may result in a glare, reducing visibility, and increasing the risk of a crash.

    Correctif: The body control module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2023. Owners may contact GMC customer service at 1-888-988-7267, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or Cadillac customer service at 1-800-458-8006. GM's number for this recall is N222386380. This recall expands previous recall number 22V-827.

  • EXTERIOR LIGHTING:BRAKE LIGHTS#22V463000en anglais seulement

    General Motors (GM) has decided that certain 2022 model year Chevrolet Silverado, and GMC Sierra vehicles equipped with an accessory sport bar. The accessory sport bar contains a high-mounted brake light that may not function. In addition, it may block the vehicle's existing high-mounted brake light. As such, these vehicles may fail to conform to Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "lamps, reflective devices, and associated equipment."

    Risque: An inoperative high-mounted brake light can reduce visibility to other drivers and increase the risk of a crash.

    Correctif: Dealers will inspect the installation of the accessory bar and provide the correct vehicle wiring, if necessary, free of charge. Interim owner notification letters advising owners of the safety risk were mailed on August 10, 2022. Owner notification letters were mailed on January 27, 2023. Owners may contact GM's customer service on 1-888-988-7267 or Chevrolet customer service at 1-800-222-1020.. GM's recall number for this recall is N222368110.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

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Quoi faire

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