Rappels Four Winds Chateau

• Accessoires#201741025 août 2017

  87 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, le tuyau souple en caoutchouc de propane liquide pourrait s'affaisser et se retrouver coincé entre le cadre et les boulons en U des ressorts à lames. Cela pourrait augmenter les risques de fuite dans le tuyau souple de propane liquide, ce qui causerait une fuite de propane qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait déclencher un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront inspecter l'acheminement du tuyau souple en caoutchouc de propane liquide et soit installer des brides de serrage en P supplémentaires, soit déplacer les brides de serrage en P existantes afin de garantir une bonne fixation du tuyau souple.

• Structure#201647326 septembre 2016

  14 unités visées

  Dans certaines autocaravanes, les supports du porte-pneu de secours pourraient avoir été mal fixés lors de l'assemblage et pourraient donc se séparer de l'autocaravane. Si ce problème survient pendant que le véhicule est en mouvement, le pneu de secours pourrait percuter un autre véhicule, un objet fixe ou une personne à proximité, ce qui entraînerait des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer des boulons de carrosserie afin de fixer en place le support du porte-pneu de secours.

• Structure#20155296 novembre 2015

  1 468 unités visées

  Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.

• Moteur#201111715 mars 2011

  66 unités visées

  Sur certaines autocaravanes, le filage de la sonde à oxygène du convertisseur catalytique pourrait ne pas être adéquatement fixé. Le filage pourrait entrer en contact avec l'échappement et fondre/court-circuiter, ce qui pourrait faire en sorte que le témoin d'anomalie du moteur s'allume, et que, dans certains cas, le moteur s'arrête pendant que le véhicule roule. Si le moteur calait, cela entraînerait une perte de propulsion qui, en conjonction avec la densité de la circulation, l'état de la route et les réactions du conducteur, pourrait augmenter les risques d'accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront fixer le filage de la sonde à oxygène en posant un dispositif de fixation supplémentaire sur la bride existante.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026