Rappels Forest River Work AND Play

• Structure#202601319 janvier 2026

  24 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, les charnières cachées de la porte de la rampe pourraient faire défaut. Si cela se produisait, la porte de la rampe pourrait se détacher lors du chargement ou déchargement d'objets dans la zone de garage arrière. Risques pour la sécurité : Une porte de rampe qui se détache pendant un chargement ou déchargement d'objets dans le garage arrière pourrait augmenter les risques de blessures. Mesures correctives : Forest River recommande de ne pas utiliser la porte de la rampe tant que les réparations à faire dans le cadre de ce rappel aient été effectuées. Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire installer des supports pour la porte de la rampe.

• Circuit électrique#202361717 novembre 2023

  132 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, la ou les prises électriques de 120 V installées lors de la fabrication pourraient être défectueuses. Cela pourrait provoquer un court-circuit. Risques pour la sécurité : Une prise électrique qui court-circuite peut créer un risque d'électrocution et/ou d'incendie. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire remplacer la ou les prises électriques concernées.

• Accessoires#20223688 juillet 2022

  6 198 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, le tissu de l'auvent de terrasse pourrait ne pas être installé correctement. Par conséquent, l'auvent peut se détacher et tomber du véhicule. Risques pour la sécurité : Un auvent qui tombe du véhicule pourrait créer un risque de blessures. Un auvent qui tombe d'un véhicule en mouvement pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire afin de faire inspecter le rouleau de tissu de l'auvent. Le tissu sera réparé ou remplacé, au besoin.

• Accessoires#202218113 avril 2022

  9 716 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes et autocaravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane ou leur autocaravane chez un concessionnaire pour faire remplacer les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et faire effectuer un test d'étanchéité.

• Structure#201636213 juillet 2016

  15 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les régulateurs de propane MB Sturgis pourraient avoir été assemblés avec un capuchon de retenue de diaphragme mal serti. Cela pourrait entraîner une détérioration du regard de régulateur, une fissuration de ce dernier et une fuite lente de propane. La présence de propane à proximité d'une source d'inflammation pourrait provoquer un incendie et/ou une explosion causant des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : les détaillants doivent remplacer les régulateurs touchés et les canalisations connexes.

• Accessoires#201555723 novembre 2015

  32 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques et autocaravanes, un défaut du chauffe-eau sur demande fabriqué par Atwood Mobile Products pourrait augmenter les risques de brûlures en raison d'une température extrêmement élevée de l'eau. Correction : Atwood Mobile Products expliquera aux propriétaires comment et où faire réparer le chauffe-eau.

• Autres#20131472 mai 2013

  9 526 unités visées

  Sur certaines remorques à sellette, remorques de tourisme et autocaravanes, le moteur électrique pour l'auvent pourrait s'endommager, laissant l'auvant se dérouler de façon imprévisible. Dans un tel cas, l'auvent pourrait percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité, ce qui endommagerait des biens matériels ou blesserait quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le moteur de l'auvent.

• Autres#201021429 juin 2010

  16 unités visées

  Dans certaines remorques à selette et caravanes classiques, le fournisseur de fenêtres d'évacuation a utilisé une mousse scellante avec adhésif qui pourrait faire que la fenêtre reste collée en position fermée. Ainsi, il peut être nécessaire d'utiliser plus de 9 kg (20 lb) de force pour ouvrir la fenêtre d'évacuation en cas d'urgence, ce qui pourrait causer des blessures corporelles. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le joint d’étanchéité de la fenêtre.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026