RAPPELS — FOREST RIVER EAST TO WEST
Rappels Forest River East TO West
Années-modèles 2019–2020 du Forest River East TO West visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
03- Accessoires#2020052
743 unités visées
Problème : Sur certaines caravanes classiques, les boulons en U servant à maintenir le support de la roue de secours pourraient se rompre, ce qui pourrait entraîner la séparation du pneu et de son support de la caravane. Risques pour la sécurité : Un support de pneu de secours qui se détache de la caravane pourrait devenir un danger pour les autres usagers de la route et les passants. Cela pourrait créer un risque de blessure et/ou de collision. Mesures correctives : Forest River doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'apporter leur remorque de voyage chez un concessionnaire pour faire remplacer les boulons en U défectueux. Forest River recommande de retirer le porte-roue de secours jusqu'à ce que les réparations dans le cadre du présent rappel aient été effectuées.
- Suspension#2018529
3 unités visées
Dans certaines caravanes classiques, des manilles d'essieu de la mauvaise longueur ont été installées, ce qui pourrait faire en sorte que les pneus entrent en contact avec le plancher ou le passage de roue lorsque la suspension se comprime entièrement. Cela pourrait causer des dommages aux pneus ou pourrait nuire au comportement du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer des manilles d'essieu de la bonne longueur, afin de garantir un dégagement suffisant par rapport aux pneus.
- Accessoires#2018526
14 unités visées
Certaines caravanes classiques pourraient avoir été construites sans détecteur de monoxyde de carbone. En cas de niveaux élevés de monoxyde de carbone, les occupants ne seraient pas avertis, ce qui augmenterait les risques d'asphyxie ou d'intoxication au monoxyde de carbone. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un détecteur de monoxyde de carbone à batterie.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada