RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2021 Ford Mustang Mach-E
15 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2021 Ford Mustang Mach-E auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 15
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 15
Rappels de Transports Canada
15- Groupe motopropulseur#2026317
2 145 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'arbre du pignon du différentiel pourrait se briser et entraîner une perte de puissance au niveau des roues. De plus, le véhicule pourrait se déplacer lorsque la boîte de vitesses est en position de stationnement si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Ce rappel ne concerne que les modèles à propulsion arrière. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se déplace soudainement pourrait créer un risque de blessure ou d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer ou remplacer l'ensemble du différentiel arrière, au besoin.
- Feux et instruments#2025703
117 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 23C35 (numéro de rappel 2023-587 de Transports Canada) pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le témoin d'avertissement de bas niveau de liquide de frein ne s'allume pas si le niveau de liquide de frein est trop bas. Un bas niveau de liquide de frein pourrait réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui n'est pas au courant que le niveau de liquide de frein est bas pourrait se trouver dans une situation où la capacité de freinage est réduite. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).
- Système d'alimentation en carburant#2025366
107 534 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la pompe à carburant basse pression pourrait faire défaut. Si cela se produisait, le moteur pourrait fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer, et le voyant de vérification du moteur pourrait s'allumer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de la puissance du moteur pourrait augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur. Pour les modèles Super Duty, le concessionnaire doit remplacer la pompe à carburant.
- Circuit électrique#2025326
32 569 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, les serrures électroniques des portières pourraient rester verrouillées après que le conducteur et/ou le passager avant soient sortis du véhicule. Par conséquent, les portières pourraient être impossibles à ouvrir de l'extérieur ou le ou les occupants pourraient ne pas pouvoir sortir du véhicule par eux-mêmes en actionnant les poignées intérieures. Risques pour la sécurité : Des portières qui ne peuvent pas être ouvertes de l'extérieur pourraient ralentir les premiers répondants lorsqu'ils tentent d'accéder à l'intérieur du véhicule, et retarder la sortie du véhicule de certains occupants en cas d'urgence. Ces deux problèmes pourraient accroître les risques de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour mettre à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM) et du module de diagnostic embarqué secondaire (SOBDMC).
- Système visuel#2025260
159 135 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.
- Haute tension#2025105
234 unités visées
Problème : Sur certains camions, la réparation effectuée par un concessionnaire Ford dans le cadre du rappel 22S41 (rappel numéro 2022-308 de Transports Canada), pourrait ne pas avoir été complétée correctement. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de contrôle secondaire de diagnostic (SOBDCM) et du module de gestion de l'énergie de la batterie (BECM).
- Freins#2024622
12 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la mauvaise mise à jour logicielle par transmission sans fil pour le système de freinage antiblocage (ABS) pourrait avoir été envoyée. Par conséquent, l'assistance au freinage pourrait être réduite. Ce problème pourrait aussi entraîner le mauvais fonctionnement de certains systèmes, dont l'ABS, le système de contrôle électronique de la stabilité, l'antipatinage, l'aide au démarrage en pente et le système de détection de précollision. Remarque: Ce problème pourrait entraîner l'affichage de témoins et de messages d'avertissement liés à l'ABS sur le tableau de bord. Risques pour la sécurité : Une diminution de l'assistance au freinage pourrait entraîner une augmentation soudaine de la force à exercer sur la pédale et accroître les distances d'arrêt. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. De plus, des systèmes de sécurité du véhicule qui ne fonctionnent pas correctement pourraient augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel d'ABS.
- Feux et instruments#2023587
13 917 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que le témoin d'avertissement de bas niveau de liquide de frein ne s'allume pas si le niveau de liquide de frein est trop bas. Un bas niveau de liquide de frein pourrait réduire la capacité de freinage. Risques pour la sécurité : Un conducteur qui n'est pas au courant que le niveau de liquide de frein est bas pourrait se trouver dans une situation où la capacité de freinage est réduite. Cela pourrait accroître les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie (BCM).
- Haute tension#2023554
4 740 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la mise à jour logicielle effectuée dans le cadre du rappel 22S41 (numéro de rappel 2022-308 de Transport Canada) pourrait ne pas être efficace. Par conséquent, une deuxième réparation est nécessaire. Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance aux roues. Remarque : Le présent rappel vise les véhicules avec une batterie à autonomie prolongée. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la boîte de jonction de la batterie haute tension.
- Haute tension#2022308
7 587 unités visées
Problème : Dans certaines conditions, les contacteurs principaux de la batterie haute tension pourraient surchauffer. Si cela se produit, il pourrait y avoir une perte soudaine de puissance au niveau des roues. Risques pour la sécurité : Une perte de puissance au niveau des roues pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer une mise à jour logicielle sans fil par la voie des airs à chaque véhicule. Vous pouvez également prendre rendez-vous pour que la mise à jour soit effectuée chez un concessionnaire Ford.
- Coussin gonflable#2022075
10 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, il peut y avoir un problème de soudure avec le coussin gonflable pour genoux du passager avant. Par conséquent, le coussin gonflable pour genoux peut ne pas se gonfler adéquatement lors d'un accident. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui ne se gonfle pas adéquatement peut augmenter les risques de blessures en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le coussin gonflable pour genoux du passager avant.
- Coussin gonflable#2021769
3 unités visées
Problème : Sur un petit nombre de véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les gonfleurs de rideaux gonflables latéraux. Par conséquent, les rideaux gonflables latéraux pourraient ne pas se gonfler correctement en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Un rideau gonflable latéral qui ne se gonfle pas correctement pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les rideaux gonflables latéraux.
- Sièges et dispositifs de retenue#2021768
194 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les boucles de ceinture de sécurité arrière pourraient se détacher du plancher en cas d'accident. Risques pour la sécurité : Une ceinture de sécurité qui se détache lors d'un accident pourrait augmenter le risque de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire réparer les fixations de boucle de ceinture de sécurité arrière.
- Structure#2021561
1 812 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, la vitre du toit panoramique pourrait ne pas avoir été fixée adéquatement. Au fil du temps, la vitre pourrait se desserrer et se détacher du véhicule. Risques pour la sécurité : Un toit en vitre qui se détache d'un véhicule pourrait créer un danger pour les autres usagers de la route et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire Ford pour faire nettoyer et ajouter de la colle à la vitre du toit panoramique.
- Structure#2021560
3 178 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le pare-brise pourrait ne pas être correctement fixé. En conséquence, le verre pourrait se détacher et se séparer du véhicule en cas de collision. Risques pour la sécurité : Un pare-brise qui se détache lors d'une collision pourrait créer un risque accru de blessure. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire enlever et réinstaller le pare-brise.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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