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RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE

Rappels 2013 Ford F-350 Super Crew

2 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2013 Ford F-350 Super Crew auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.

Rappels canadiens
02
Rappels américains
00
Total des campagnes
02

Rappels de Transports Canada

02
  • Autres#2019420

    5 327 unités visées

    Problème Le présent rappel vise le verre de lunettes arrière de rechange issues du marché secondaire et produites par Vitro Automotriz. Dans certains cas, le verre n’aurait pas été adéquatement trempé et pourrait se séparer en gros morceaux plutôt qu’en très petits si la lunette cassait. Remarque : le présent rappel est volontaire et ne découle pas des exigences de la Loi sur la sécurité automobile. Risque en matière de sécurité La séparation du verre en gros morceaux pourrait poser un risque de blessure. Mesures correctives L’entreprise informera les consommateurs concernés du problème par courrier et leur demandera de vérifier le code d’identification marqué sur le verre. Les produits visés par le présent rappel comportent l’identifiant « DOT 287 » avec l'inscription VMR (marché de remplacement) et un code de date antérieur à juillet 2019. Cette information est imprimée dans le coin inférieur du verre. Les consommateurs concernés devraient communiquer avec le service à la clientèle de Vitro, au 1-412-995-6457 ou au argbacklites@vitro.com , afin d’organiser le remplacement du verre.

  • Moteur#2015125

    96 unités visées

    Dans certains véhicules dotés d'une trousse de conversion en ambulance ou en véhicule de lutte contre les incendies et munis d'un moteur diesel de 6,7 L, le message « Stop Safety Now » (arrêter immédiatement le véhicule en toute sûreté) pourrait s'afficher et cinq sons d'avertissement pourraient être émis si une défaillance du capteur de température des gaz d'échappement est détectée. Le couple du moteur sera graduellement réduit de 70 % sur une période de 45 s, jusqu'à un niveau de puissance réduite qui sera maintenu. Durant cette période, il n'y aura aucune incidence sur le braquage, le freinage, l'éclairage, les dispositifs électriques ou les dispositifs de retenue, ce qui permettra au conducteur de manœuvrer le véhicule jusqu'à un endroit sûr. Ce problème pourrait causer un arrêt du moteur, ainsi que rendre impossible le redémarrage rapide du véhicule par la suite. Si ce problème survient lorsqu'un véhicule doté d'une trousse de conversion en ambulance ou en véhicule de lutte contre les incendies est utilisé pour le transport d'un patient ou pour fournir une assistance médicale, cela pourrait retarder le traitement médical, ainsi qu'augmenter les risques de blessures pour le patient. Correction : Les concessionnaires devront reprogrammer le module de commande du groupe motopropulseur à l'aide d'un logiciel à jour.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

Rappels de la NHTSA (É.-U.)

00

Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.

Ce rappel vise-t-il mon véhicule?

Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.

Quoi faire

Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :

Vérifier un NIV de 2013 Ford F-350 Super Crew

Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.

Sources de données et limites de couverture