RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Ford Explorer
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Ford Explorer auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 01
- Rappels américains
- 02
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
01- Sièges et dispositifs de retenue#2010122
1 458 unités visées
Sur certains véhicules, les mécanismes manuels d'inclinaison des sièges pourraient comporter une dent de plaque d'engrenage qui n'est pas de la bonne taille, ce qui pourrait limiter l'enclenchement de la dent du cliquet dans la plaque d'engrenage et produire un déplacement supplémentaire du dossier du siège. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le ou les mécanismes manuels d'inclinaison des sièges avant.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
02- EQUIPMENT#10E043000en anglais seulement
MARATHON IS RECALLING CERTAIN SEAT COVERS, BRAND SUPERHIDES WITH PART NUMBERS 593, 594, 578, 960, 228, 228-09, 267-08, 333, 625, AND 630, SOLD FOR USE AS AFTERMARKET EQUIPMENT FOR VARIOUS PASSENGER VEHICLES. THESE SEAT COVERS ARE MADE OF HEAVIER THREAD AND ARE NOT COMPATIBLE WITH SEATS CONTAINING SIDE AIRBAGS. THE HEAVIER SEAT COVER COULD INTERFERE WITH FULL DEPLOYMENT OF THE AIRBAG IN THE EVENT OF A CRASH.
Risque: AN IMPROPERLY DEPLOYED AIRBAG COULD RESULT IN SERIOUS INJURY.
Correctif: MARATHON WILL NOTIFY OWNERS OF RECORD AND REPLACE THE SEAT COVER FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 14, 2010. OWNERS MAY CONTACT MARATHON AT 1-800-735-2769.
- SEATS:FRONT ASSEMBLY:RECLINER#10V161000en anglais seulement
FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2010 FUSION, EXPLORER, EXPLORER SPORT TRAC, AND MERCURY MILAN AND MOUNTAINEER VEHICLES MANUFACTURED BETWEEN DECEMBER 15, 2009 THROUGH FEBRUARY 3, 2010 EQUIPPED WITH FRONT SEAT MANUAL RECLINERS. THESE VEHICLES FAIL TO COMPLY WITH THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 202, "HEAD RESTRAINT." THE RECLINER GEAR PLATE TEETH MAY BE OUT OF DIMENSION SPECIFICATION WHICH COULD RESULT IN LIMITED PAWL TO GEAR PLATE TOOTH ENGAGEMENT.
Risque: IN THE EVENT OF A CRASH, THE SEATBACK AND HEAD RESTRAINT MAY MOVE REARWARD, INCREASING THE RISK OF INJURY.
Correctif: DEALERS WILL REPLACE THE MANUAL RECLINERS FOR BOTH POWER AND MANUAL SEATS FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE APRIL 30, 2010. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-866-436-7332.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Ford Explorer
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.