Rappels 2023 Ford Edge

• Système visuel#20260933 mars 2026

  81 850 unités visées

  Problème : Sous certaines conditions, le système d'infodivertissement pourrait surchauffer. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du module d'interface de protocole accessoire (APIM). Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

• Système visuel#20252609 mai 2025

  159 135 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que l'image de la caméra de recul ne s'affiche pas ou fige lorsque la boîte de vitesse est réglée au rapport de marche arrière. Risque pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas correctement pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule lorsqu'il recule. Cela pourrait augmenter le risque d'un accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et envoyer par transmission sans fil à chaque véhicule admissible la mise à jour logicielle du système SYNC. Les propriétaires peuvent également prendre un rendez-vous pour faire faire la mise à jour chez un concessionnaire Ford.

• Feux et instruments#202350913 septembre 2023

  155 unités visées

  Problème : Sur certains véhicules, le phare de droite peut ne pas avoir été fabriqué correctement. Par conséquent, le phare pourrait être trop brillant ou mal orienté. Risques pour la sécurité : Un phare qui est trop brillant ou mal orienté pourrait éblouir les conducteurs en sens inverse et augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter le phare de droite et le faire remplacer au besoin.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE#26V124000en anglais seulement3 mars 2026

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 Ford Bronco and 2021-2024 Ford Edge vehicles. The Accessory Protocol Interface Module (APIM) may overheat and shutdown, which can prevent the rearview camera image from displaying as intended.

  Risque: A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: The APIM software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford Customer Service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S09. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on March 5, 2026.

• BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE#25V315000en anglais seulement9 mai 2025

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.

  Risque: A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

  Correctif: The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.

• EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS#23V596000en anglais seulement25 août 2023

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Edge vehicles. The front right headlight may be too bright or aimed incorrectly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

  Risque: A headlight that is too bright or aimed incorrectly may cause a glare to other road users, increasing the risk of a crash.

  Correctif: Dealers will inspect and replace the right headlight assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 9, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C26.

• CHILD SEAT:VEHICLE TETHER ANCHOR#23V198000en anglais seulement24 mars 2023

  Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 Edge and Lincoln Nautilus vehicles. The child seat tether wire welds on the second-row left-side seat back frame may be insufficient, which can reduce the seat's ability to properly restrain a child during a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 225, "Child Restraint Anchorage Systems."

  Risque: A child that is not properly restrained during a crash can have an increased risk of injury.

  Correctif: Dealers will replace the left-side second-row seat back frame, free of charge. Owner notification letters were mailed May 11, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C09.