RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2017 Ford Edge
15 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2017 Ford Edge auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 07
- Rappels américains
- 08
- Total des campagnes
- 15
Rappels de Transports Canada
07- Système visuel#2025449
122 125 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, il pourrait y avoir un problème avec les connexions à l'intérieur de la caméra de recul. Par conséquent, l'image de la caméra de recul pourrait ne pas s'afficher correctement ou ne pas s'afficher du tout lorsque la boîte de vitesses est réglée en marche arrière. Remarque : Pour certains modèles, ce rappel concerne aussi des véhicules incomplets. Risques pour la sécurité : Une image de caméra de recul qui ne s'affiche pas pourrait réduire la capacité du conducteur à voir derrière le véhicule en marche arrière. Cela pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et, au besoin, remplacer la caméra de recul.
- Freins#2025435
52 547 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins arrière pourraient faire défaut et causer une perte progressive de liquide de frein. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage. Remarque : Ce problème pourrait entraîner un changement de la sensation et de la course de la pédale de frein. Risques pour la sécurité : Une perte de la capacité de freinage peut accroître les distances de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire inspecter et remplacer ou réacheminer les tuyaux des freins arrière, au besoin.
- Groupe motopropulseur#2022311
362 062 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le câble de changement de rapport pourrait se détacher de la boîte de vitesses. Cela pourrait faire en sorte que la boîte ne passe pas les rapports lorsqu'on déplace le levier de vitesses. Par conséquent, le rapport enclenché pourrait être différent de celui indiqué par le levier. Si un conducteur tentait de sortir du véhicule alors que la boîte n'est pas en position de stationnement et que le frein de stationnement n'est pas serré, le véhicule pourrait se déplacer soudainement. Risques pour la sécurité : Un déplacement soudain et inattendu du véhicule pourrait augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ford doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer la bague du câble de changement de rapport de la boîte de vitesses et faire poser un capuchon de protection. Ford conseille de serrer le frein de stationnement chaque fois que le véhicule est garé.
- Freins#2020373
62 876 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, les tuyaux des freins avant pourraient faire défaut et causer une perte progressive du liquide de freinage. Si cela se produisait, la sensation produite par la pédale de freinage et la course de cette pédale pourraient changer. Cela peut diminuer le rendement des freins. Note : Une fuite de liquide de freinage ferait allumer le voyant d'avertissement des freins. Risques pour la sécurité : Une diminution du rendement des freins pourrait augmenter les distances de freinage et les risques d'accident. Mesures correctives : Ford devra aviser les propriétaires par courrier, et leur demander d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer les tuyaux des freins avant.
- Groupe motopropulseur#2017332
696 unités visées
Sur certains véhicules munis d'un moteur de 2,0 L et d'une boîte de vitesses automatique à 6 rapports, le convertisseur de couple pourrait se détacher du disque d'entraînement, en raison de soudures inadéquates au niveau des goujons de fixation, et provoquer une perte soudaine de puissance motrice, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le convertisseur de couple.
- Structure#2017181
26 unités visées
Certains véhicules dotés d'un toit ouvrant panoramique pourraient ne pas satisfaire aux exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 214 - Résistance des portes latérales. Des soudures pourraient être manquantes sur le métal de la carrosserie au niveau du plafond près du pare-brise. Cela pourrait réduire l'intégrité structurale latérale, causant un non-respect des exigences de la norme, et augmenter les risques de blessures lors d'une collision latérale. Mesure corrective : Les concessionnaires devront réparer le plafond près du pare-brise.
- Coussin gonflable#2017102
4 336 unités visées
Certains véhicules pourraient ne pas être conformes aux exigences de la NSVAC 208 - Protection des occupants en cas de collision frontale. En effet, certains modules de coussin gonflable frontal du conducteur pourraient ne pas avoir été assemblés correctement. En cas de collision nécessitant le déploiement du coussin gonflable avant du conducteur, le coussin pourrait ne pas se gonfler entièrement ou se détacher du module ce qui ne permettrait pas de protéger adéquatement le conducteur et augmenterait les risques de blessures. Correction : Les concessionnaires doivent remplacer le coussin gonflable avant du conducteur.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
08- BACK OVER PREVENTION: SENSING SYSTEM: CAMERA#25V572000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2019 Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD, 2015-2017 Lincoln Navigator, Expedition, 2015-2018 Edge, Transit Connect, 2016-2019 F-550 SD, Transit, 2017-2019 Econoline, and 2019 Ranger vehicles. The rearview camera may display a distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse.
Risque: A rearview camera that displays an inverted, distorted, or blank image can reduce the driver’s view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the rearview camera as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 13, 2026. Ford owners will receive letters in phases, beginning January 2026 and June 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S89. This recall expands previous NHTSA recall number 25V270. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning September 8, 2025.
- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC:FOUNDATION COMPONENTS:HOSES, LINES/PIPING, AND FITTINGS#25V544000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Lincoln MKX and 2015-2018 Edge vehicles. The rear brake jounce hose may rupture and leak brake fluid.
Risque: A brake fluid leak can extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: Dealers will inspect and replace the brake jounce hoses and adjust brake jounce hoses with no damage present, free of charge. Interim owner letters notifying owners of the safety risk were mailed September 8, 2025. Additional letters will be sent once the remedy is available, anticipated August 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S87.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:GEAR POSITION INDICATION (PRNDL)#22V413000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2013-2019 Escape, 2013-2018 C-Max, 2013-2016 Fusion, 2013-2021 Transit Connect, and 2015-2018 Edge vehicles. The bushing that attaches the shifter cable to the transmission may degrade or detach.
Risque: A damaged or missing bushing may prevent the vehicle from shifting into the intended gear, and cause the vehicle to move in an unexpected direction. Additionally, the vehicle may roll after the driver selects the 'Park' position. Either scenario increases the risk of a crash or injury.
Correctif: Dealers will replace the under hood shift bushing and add a protective cap over the shift cable bushing, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed July 1, 2022. Remedy parts are expected to be available in 4th Quarter 2022. Owner notification letters were mailed October 27, 2022. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 22S43.
- SERVICE BRAKES#20V469000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2018 Ford Edge and 2016-2018 Lincoln MKX vehicles. The front brake hoses may rupture prematurely.
Risque: A ruptured front brake hose will cause a brake fluid leak, lengthening the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the front brake hoses with the new hoses that have a revised braid material, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 13, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S42.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:TORQUE CONVERTER#18V390000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017-2018 Ford Edge and 2017 Lincoln MKZ vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
Risque: If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began on July 5, 2018. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16 (S2). Note: This recall is an expansion of recall 17V-427.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:TORQUE CONVERTER#17V427000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Lincoln MKZ and Ford Edge and Fusion vehicles. On vehicles with 2.0L gas engines and six-speed automatic transmissions, the torque converter weld studs may have been inadequately welded.
Risque: If the torque converter weld studs fail, the torque converter will not be connected to the engine flexplate and the vehicle will lose the ability to move, increasing the risk of a crash.
Correctif: Ford or Lincoln will notify owners, and dealers will replace the torque converters, free of charge. The recall began August 25, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17S16.
- STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS#17V205000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2017 Edge vehicles equipped with the optional Panoramic Vista Roof. These vehicles may have an improperly welded windshield header, reducing the vehicle's lateral structural integrity. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 214, "Side Impact Protection."
Risque: If the vehicle has reduced lateral structural integrity, the occupants are at an increased risk of injury in the event of a side-impact crash.
Correctif: Ford will notify owners, and dealers will repair the windshield header, free of charge. The recall began May 18, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for the recall is 17C05.
- AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE#17V123000en anglais seulement
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2017 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles and 2017 Lincoln Continental vehicles. In the event of a crash, the driver's frontal air bag may not fully inflate or the air bag cushion may detach from the air bag module. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: During deployment, if the air bag does not fully inflate or the cushion detaches, there is an increased risk of injury in the event of a crash.
Correctif: Ford will notify owners, and dealers will replace the driver frontal air bag module, free of charge. The recall began June 16, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17C02.
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- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
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