RAPPELS — FLEETWOOD ENCOUNTER
Rappels Fleetwood Encounter
Années-modèles 2010 du Fleetwood Encounter visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Structure#2012372
119 unités visées
Sur certaines autocaravanes, la cage d'escalier peut se séparer du sous-plancher en raison d'un manque de support structural. Cela pourrait augmenter les risques de blessures corporelles et/ou de dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter et renforcer, réparer ou remplacer les éléments structuraux de l'entrée au besoin.
- Autres#2012088
266 unités visées
Sur certaines autocaravanes, le câble de l'indicateur de gamme de la boîte de vitesses PRND321 sur le groupe d'instruments pourrait être endommagé par un bord tranchant sur le bras du levier sélecteur. Si le câble indicateur est coupé, l'indicateur demeurera en position 1 (premier rapport) peu importe le rapport choisi. Sans indication du rapport, l'opérateur pourrait choisir par erreur un rapport incorrect, ce qui augmenterait les risques d'accident endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires Ford devront remplacer l'ensemble indicateur et levier sélecteur.
- Autres#2010213
9 unités visées
Dans certaines autocaravanes, une fenêtre d'évacuation d'urgence n'a pas été installée dans la chambre à coucher. En cas d'évacuation d'urgence, l'absence d'une fenêtre d'évacuation pourrait augmenter le risque de blessures corporelles ou de mort. Correction : Les concessionnaires remplaceront la fenêtre actuelle par une fenêtre d'évacuation d'urgence.
- Étiquette#2010131
7 unités visées
Sur certains véhicules, l'étiquette sur laquelle est indiquée la pression de gonflage des pneus indique, à tort, une pression de gonflage des pneus avant et arrière. La bonne pression de gonflage des pneus avant doit être de 95 lb/po2 et les pneus arrière doit être de 100 lb/po2. Une erreur sur l'étiquette informative concernant les pneus pourrait faire en sorte que les pneus ne soient pas assez gonflés, ce qui pourrait nuire à la stabilité du véhicule et causer une perte de contrôle. Une perte de contrôle pourrait causer un accident, endommager des biens matériels, blesser quelqu'un ou entraîner des pertes de vies. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les étiquettes qui contiennent des renseignements erronés.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada