RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2016 Fleetwood RV Discovery
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 Fleetwood RV Discovery auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Direction#2018236
90 unités visées
Dans certains véhicules, un tuyau tressé de servodirection enduit de caoutchouc pourrait présenter un dégagement inadéquat par rapport au goujon électrique de démarreur en raison d'un acheminement incorrect. Par conséquent, le tuyau de servodirection pourrait frotter contre le goujon sur le moteur de démarreur, ce qui pourrait causer un arc électrique ainsi qu'une fuite de liquide de servodirection. Une fuite de liquide de servodirection, en présence d'un arc électrique, pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Une telle fuite pourrait aussi nécessiter un plus grand effort à exercer sur le volant, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les installations d'entretien de Daimler Trucks of North America devront réacheminer le tuyau de servodirection afin d'assurer un dégagement adéquat par rapport au goujon de démarreur.
- Direction#2016571
12 unités visées
Dans certaines autocaravanes, un tuyau tressé de servodirection recouvert de caoutchouc pourrait présenter un dégagement inadéquat par rapport au goujon du bloc d'alimentation du démarreur en raison d'un mauvais acheminement. Par conséquent, le tuyau de servodirection pourrait frotter contre le goujon sur le démarreur, ce qui pourrait causer un arc électrique et une fuite de liquide de servodirection. Une fuite de liquide de servodirection, en présence d'un arc électrique, pourrait augmenter les risques de déclenchement d'un feu pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Une telle fuite pourrait également exiger un plus grand effort à exercer sur le volant, ce qui pourrait augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront vérifier si le tuyau de servodirection présente un dégagement adéquat par rapport au goujon du bloc d'alimentation du démarreur. Ils devront réacheminer le tuyau si le dégagement est inadéquat.
- Suspension#2016204
4 unités visées
Sur certaines autocaravanes, Le support de fixation de la barre stabilisatrice avant peut ne pas être adéquatement ajusté à la surface de fixation de l’essieu. Cela pourrait entraîner une flexion ou un desserrage des boulons de fixation, une séparation de la barre, une diminution de la tenue de route et une augmentation des risques d’accident pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Correction : Les détaillants nord-américains de camions Daimler doivent modifier la surface de fixation.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2016 Fleetwood RV Discovery
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.