RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2014 Fiat 500L
7 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2014 Fiat 500L auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 04
- Rappels américains
- 03
- Total des campagnes
- 07
Rappels de Transports Canada
04- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Moteur#2017161
4 066 unités visées
Le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur de certains véhicules à moteur de 1,4 L pourrait présenter un défaut d’étalonnage qui pourrait entraîner un délai d’accélération ou des problèmes de maintien de la vitesse et accroître les risques de collision pouvant causer des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : les concessionnaires doivent reprogrammer le module au moyen d’un logiciel révisé.
- Coussin gonflable#2014340
4 076 unités visées
Sur certains véhicules, le coussin gonflable pour les genoux du conducteur pourrait avoir été mal plié lors du montage. Cela pourrait en causer un déploiement irrégulier, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour un conducteur ne portant pas sa ceinture de sécurité lors d'un accident qui justifie le déploiement du coussin gonflable. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le coussin gonflable. Note : Le conducteur et les passagers d'un véhicule devraient toujours porter leur ceinture de sécurité.
- Groupe motopropulseur#2014071
1 392 unités visées
Sur certains véhicules à boîte de vitesses automatique, une défectuosité pourrait résulter en une perte de communication entre le module de passage des rapports et la boîte de vitesses. Cela pourrait retarder ou empêcher le passage des rapports par le conducteur. Il pourrait en résulter un déplacement subit du véhicule, ce qui augmente les risques de blessures ou de dommages à des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les modules de passage des rapports visés ou reprogrammer le logiciel des modules de passage des rapports au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
03- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION:CONTROL MODULE (TCM/PCM/TECM)#17V192000en anglais seulement
Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain 2014 Fiat 500L vehicles. The Powertrain Control Module (PCM) software calibration maybe incorrect, limiting the engine to idle speed and torque even when accelerator pedal is fully pressed.
Risque: If the vehicle does not accelerate as expected, there may be an increased risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will update the PCM software, free of charge. The recall began April 13, 2017. Owners may the Fiat Information Center at 1-888-242-6342. Chrysler's number for this recall is T19.
- AIR BAGS:KNEE BOLSTER#14V481000en anglais seulement
Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2014-2015 Fiat 500L vehicles manufactured March 3, 2012, to July 25, 2014. Irregularities in the folding process during assembly of the driver's knee airbag may result in its improper deployment. As such, these vehicles fail to comply with Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: If the knee airbag air bag does not deploy properly during a crash, there is an increased risk of driver injury.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the driver's knee air bag, free of charge. The recall began on September 26, 2014. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is P42.
- POWER TRAIN:AUTOMATIC TRANSMISSION#14V103000en anglais seulement
Chrysler Group LLC (Chrysler) is recalling certain model year 2014 Fiat 500L vehicles manufactured April 5, 2013, through January 22, 2014. In certain temperatures, moving the transmission shift lever may have a delayed effect or no effect on selecting a transmission gear.
Risque: If there is no effect, the vehicle might not shift out of the Park position. If there is a delayed effect, the vehicle may move in an unintended or unexpected direction, increasing the risk of a crash.
Correctif: Chrysler will notify owners, and dealers will replace the shifter module or update the shifter software, as necessary, free of charge. The recall began on March 31, 2014. Owners may contact Chrysler at 1-800-853-1403. Chrysler's number associated with this recall is P06.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2014 Fiat 500L
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.