RAPPELS — FIAT 124 SPIDER
Rappels Fiat 124 Spider
Années-modèles 2016–2020 du Fiat 124 Spider visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
04- Coussin gonflable#2024536
1 583 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, un problème de logiciel pourrait faire en sorte que les coussins gonflables du conducteur et du passager avant se déploient avec une force excessive lors de certains accidents. Remarque : Le présent rappel ne concerne que les modèles 124 Spider Abarth. Risques pour la sécurité : Un coussin gonflable qui se déploie avec une force excessive pourrait augmenter le risque de blessure en cas d'accident. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire mettre à jour le logiciel du module de commande des coussins gonflables.
- Étiquette#2024548
314 717 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement n'indique pas dans les deux langues officielles qu'il n'y a aucun pneu de rechange. L'étiquette indique « NONE » alors qu'elle devrait indiquer « NONE / AUCUN ». La réglementation canadienne exige que l'information soit inscrite en anglais et en français sur l'étiquette. Risques pour la sécurité : Cette petite erreur n'a aucune incidence sur la sécurité du véhicule. Mesures correctives : Ceci n'est pas un rappel. La compagnie a corrigé l'étiquette des renseignements sur les pneus et le chargement de tous les véhicules neufs.
- Système d'alimentation en carburant#2021699
205 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module d'alimentation en carburant basse pression pourrait tomber en panne. Si cela se produit, le moteur pourrait alors fonctionner de façon irrégulière ou ne pas démarrer. Cela pourrait également entraîner une perte soudaine de la puissance du moteur pendant la conduite. Risques pour la sécurité : Une perte soudaine de puissance du moteur peut augmenter les risques de collision. Mesures correctives : FCA Canada doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module d'alimentation en carburant.
- Groupe motopropulseur#2019051
954 unités visées
Problème : Un problème de boîte de vitesses automatique pourrait faire en sorte que la boîte rétrograde soudainement. Cela pourrait faire en sorte que les roues arrière ralentissent brusquement et causent une perte de stabilité du véhicule. Risque pour la sécurité : Une perte de stabilité du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les Risque pour la sécurité : d'accident. Mesures correctives : L'entreprise avisera les propriétaires par la poste. Les propriétaires auront pour directive d'apporter leur véhicule chez un concessionnaire pour faire effectuer une mise à jour du module de commande de la boîte de vitesses (TCM).
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada