RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2017 Ferrari California
4 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2017 Ferrari California auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 04
Rappels de Transports Canada
03- Freins#2022534
2 382 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le bouchon du réservoir de liquide de frein pourrait ne pas ventiler correctement. Par conséquent, le circuit de freinage pourrait fuir. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une perte totale ou partielle des freins. Risques pour la sécurité : Une perte totale ou partielle des freins peut augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ferrari doit aviser une première fois les propriétaires par courrier, puis leur faire parvenir un deuxième avis dès que les pièces de remplacement seront disponibles. Ferrari conseille aux propriétaires des véhicules visés par le présent rappel de se ranger sur le bord de la route dès qu'il est sécuritaire de le faire si le message d'avertissement de bas niveau du liquide de freinage (Low Brake Fluid) s'affiche sur le tableau de bord. Les propriétaires doivent ensuite contacter l'assistance routière Ferrari et faire remorquer leur véhicule chez le concessionnaire le plus près.
- Coussin gonflable#2019289
62 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, le module de commande électronique (ECU) des coussins gonflables peut être endommagé par un défaut d'origine électrique. Ainsi, le système de coussins gonflables pourrait ne pas fonctionner correctement en cas de collision ou les coussins et/ou les prétendeurs de ceinture de sécurité pourraient se déployer sans qu'il n'y ait d'accident. Risques pour la sécurité : Des coussins gonflables qui ne fonctionnent pas correctement en cas de collision peuvent augmenter les risques de blessures. Des coussins gonflables ou des prétendeurs de ceinture de sécurité qui se déploient sans collision peuvent créer un risque de blessure et augmenter les risques de collision. Mesures correctives : Le constructeur doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur véhicule chez un concessionnaire pour faire remplacer le module de commande électronique des coussins gonflables.
- Coussin gonflable#2019011
1 031 unités visées
Problème : Sur certains véhicules, une exposition à long terme à une température et à un degré d'humidité absolue élevés, combinée à un cycle de température élevé, pourrait dégrader le produit propulsif contenu dans le coussin gonflable avant du passager. Cela pourrait faire en sorte que le coussin gonflable se déploie avec plus de force qu'à la normale. Si le dispositif de gonflage de coussin gonflable se brisait, des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule ou endommager le coussin gonflable, ce qui empêcherait le coussin gonflable de fonctionner adéquatement. Risques : Si le véhicule a un accident nécessitant un déploiement de coussin gonflable, le dispositif de gonflage de coussin gonflable pourrait se briser et créer un risque de blessures. Mesures correctives : Les propriétaires seront avisés par courrier d'apporter leur véhicule à un concessionnaire pour faire remplacer le module de coussin gonflable avant du passager. Note : Le climat canadien dégrade lentement le produit propulsif. On effectue le présent rappel pour éliminer les risques à venir. On s'attend à ce que les dispositifs de gonflable de coussin gonflable soient remplacés avant que leur fonctionnement ne soit affecté.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- SERVICE BRAKES, HYDRAULIC#22V536000en anglais seulement
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2005-2009 430, 2019-2020 488 Pista, 2016 F60 America, 2005-2011 612 Scaglietti, 2010-2011 612, 2018-2022 812, 2020-2022 F8 Spider, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2017 F12 Berlinetta, 2017 F12 TDF, 2012-2016 FF, 2017-2020 GTC4 Lusso, 2018-2020 GTC4 Lusso T, 2013-2015 LaFerrari, 2017 LaFerrari Aperta, and 2019-2022 Portofino vehicles. The brake fluid reservoir cap may not vent properly, creating a vacuum inside the brake fluid reservoir, and resulting in a brake fluid leak that may lead to a partial or total loss of brake function.
Risque: A loss of brake function can increase the risk of a crash.
Correctif: Dealers will replace the brake fluid reservoir cap and update the software to provide a new warning message for low brake fluid, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed September 22, 2022. Owner notification letters were mailed November 29, 2022. Owners may contact Ferrari customer service at 1-201-816-2668. Ferrari's number for this recall is RC 80. This recall is an expansion of NHTSA recall number 21V-833.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2017 Ferrari California
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.