RAPPELS — ENTEGRA COACH CONDOR
Rappels Entegra Coach Condor
Années-modèles 2024–2026 du Entegra Coach Condor visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
02- Feux et instruments#2026269
20 unités visées
Problème : Sur certaines autocaravanes, le témoin lumineux des feux arrière pourrait s'allumer même lorsque les feux arrière fonctionnent correctement. Par conséquent, les autocaravanes ne respectent pas certaines exigences de la réglementation canadienne. Risques pour la sécurité : Un témoin de feux arrière qui ne fonctionne pas correctement pourrait causer de la confusion et empêcher le conducteur de savoir si les feux arrière fonctionnent correctement. Cela pourrait augmenter le risque d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire pour remplacer le faisceau de câbles des feux arrière.
- Groupe motopropulseur#2024133
11 unités visées
Problème : Sur certaines autocaravanes, l'essieu arrière n'a pas été correctement rempli d'huile. Par conséquent, les roulements de queue pourraient se gripper et la tige du pignon pourrait se briser. Si cela se produisait, l'arbre de transmission pourrait se séparer de l'essieu arrière et provoquer une perte de puissance aux roues. De plus, l'autocaravane pourrait se déplacer lorsque la boîte de vitesses est en position de stationnement si le frein de stationnement n'est pas serré. Remarque : Ce rappel ne concerne que certaines autocaravanes équipées d'un essieu arrière de 9,75 pouces et d'un moteur à essence. Risque pour la sécurité : Une perte de puissance aux roues pourrait augmenter le risque d'accident. De plus, un véhicule stationné qui se déplace pourrait créer des risques de blessures ou d'accident. Mesures correctives : Jayco doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur autocaravane chez un concessionnaire Ford pour faire inspecter l'essieu arrière. Il sera réparé et/ou des pièces seront remplacées, au besoin.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada