RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2011 Entegra Coach Anthem
7 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2011 Entegra Coach Anthem auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 07
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 07
Rappels de Transports Canada
07- Accessoires#2017650
16 unités visées
Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.
- Accessoires#2016017
26 unités visées
Sur certaines autocaravanes munies de marches d'entrée électriques Lippert Components Inc., un boulon interne sur les marches qui relie l'engrenage aux marches pourrait se briser. Par conséquent, l'engrenage se séparerait des marches, ce qui pourrait faire en sorte que les marches s'immobilisent dans une position imprévue et semblent lâches ou instables. Si les marches deviennent instables, une personne se trouvant sur celles-ci pourrait tomber, ce qui causerait des blessures. Correction : Les concessionnaires devront installer un support de retenue des marches afin de renforcer le mécanisme de fonctionnement. De plus, tous les boulons du mécanisme devront être remplacés.
- Freins#2013430
6 unités visées
Dans certains véhicules munis de manomètre à air quatre-en-un, le manomètre du système de freins à air comprimé pourrait indiquer une pression erronnée. Une telle situation pourrait entraîner une pression d'air du frein de service plus basse qu'anticipée, causant une réduction de la force de freinage et une application imprévue des freins à ressort d'urgence, ce qui augmenterait le risque d'une collision causant des blessures et/ou des dommages aux biens. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le manomètre.
- Circuit électrique#2013362
21 unités visées
Dans certains véhicules, les câbles d'alimentation extérieurs du congélateur pourraient venir en contact avec les rails coulissants du congélateur. Cela pourrait provoquer un court-circuit, augmentant le risque d'un incendie pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels. Correction : Les concessionnaires devront poser un protecteur de câble et des bagues de maintien.
- Système visuel#2013026
32 unités visées
Sur certains véhicules, la tige de timonerie d'essuie-glace pourrait avoir été fabriquée incorrectement. Par conséquent, l'essuie-glace du côté passager pourrait cesser de fonctionner. Si cela se produisait lorsqu'il pleut ou qu'il neige, cela pourrait compromettre la capacité du conducteur à voir la route et ses usagers, ce qui pourrait causer un accident, endommageant des biens matériels ou blessant quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer la tige de timonerie d'essuie-glace fautive.
- Accessoires#2012097
38 unités visées
Certaines autocaravanes à châssis Spartan pourraient accélérer subitement après le réglage du régulateur de vitesse. Alors, si le conducteur appliquait les freins et les relâchait, le régulateur pourrait se remettre en marche et la vitesse du véhicule pourrait continuer à augmenter. Une augmentation modérée inattendue de la vitesse du véhicule pourrait ne pas être remarquée par le conducteur et, en fonction de la densité de la circulation, de l'état de la route et des réactions du conducteur, pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : On avise les propriétaires de contacter Spartan Motor Chassis, Inc. au 1-800-393-8861 pour localiser un réparateur autorisé. La solution consiste à remplacer l'interrupteur du régulateur de vitesse et à reprogrammer le module de commande.
- Circuit électrique#2010312
11 unités visées
Sur certaines autocaravanes, il pourrait y avoir un raccord électrique inadéquat au niveau de la barre omnibus sur les interrupteurs de transfert. Ce raccord inadéquat pourrait faire surchauffer et fondre l'interrupteur de transfert. Si ce problème n'était pas corrigé, un incendie, des blessures ou des décès pourraient en résulter. Correction : Les concessionnaires devront remplacer l'interrupteur de transfert.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2011 Entegra Coach Anthem
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.