Rappels 2011 Eldorado E-Z Rider II

• Moteur#201131119 août 2011

  7 unités visées

  Sur certains autobus munis d'un moteur Cummins, les brides de serrage à bande en V utilisées pour raccorder les sections coniques d'entrée et de sortie au catalyseur/filtre à particules comprennent un boulon en T qui peut se fissurer et faire défaut lorsque soumis à une contrainte ou à une charge. Une fissure ou une défaillance du boulon en T pourrait faire en sorte que la bide se desserre et que l'entrée et la sortie fixées au carter du catalyseur/du filtre à particules se détachent. Si cela se produisait, des gaz d'échappement chauds pourraient être mis à l'air libre avant de sortir du tuyau d'échappement, ce qui produirait un risque de combustion ou de dommages aux matériaux adjacents, et pourrait provoquer un incendie. Si les deux brides faisaient défaut, le carter du catalyseur/du filtre à particules pourrait se détacher du véhicule et aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Cummins devra poser des brides de serrage à bande en V à jour.

• Direction#201039810 novembre 2010

  214 unités visées

  Certains véhicules ont été dotés lors de leur fabrication d'une barre d'accouplement défectueuse. Les barres d'accouplement visées par le présent rappel ne sont pas assez résistantes pour la tâche qu'elles doivent accomplir. Les barres d'accouplement ont fait défaut à cause de la fatigue au point de réglage arrière de la barre d'accouplement. Une défaillance de barre d'accouplement pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules, et remplacer les barres d'accouplement visées.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026

• ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE#15V316000en anglais seulement27 mai 2015

  Eldorado National-California, Inc. (Eldorado) is recalling certain model year 2007-2015 Axess, E-Z Rider II, and XHF vehicles manufactured July 1, 2007, to May 2, 2015, and equipped with certain Cummins Westport ISL G engines. Excessive engine crankcase pressures may cause the 90-degree elbow of the vent tube assembly to detach from the crankcase ventilation breather, possibly allowing engine oil to come into contact with hot surfaces.

  Risque: If engine oil comes into contact with a hot surface, there is an increased risk of a fire.

  Correctif: Cummins has notified owners on behalf of Eldorado, and Cummins service centers will administer the repairs which include securing the ends of the 90-degree elbow and reprogramming the electronic control module (ECM) with software that can adjust the engine output under misfire conditions to limit crankcase pressures. These repairs will be performed free of charge. The recall began on June 16, 2015. Owners may contact Eldorado customer service at 1-909-591-9557 or Cummins customer service at 1-800-343-7357.

• ELECTRICAL SYSTEM#14V030000en anglais seulement4 février 2014

  Eldorado National (California), Inc. (Eldorado) is recalling certain model year 2005-2012 Axess, 2006-2013 E-Z Rider II and 2013 Passport buses equipped with Sure Power-brand battery equalizers or DC-DC converters containing a particular epoxy sealing, aka 'potting', compound. The specific potting compound used in the subject products for insulation was found to be capable of conducting electricity after being exposed to heat.

  Risque: Once electrically conductive, the material is capable of melting and burning, increasing the risk of a fire.

  Correctif: Eldorado will notify owners, and dealers will replace the equalizers or converters, free of charge. The recall began on February 15, 2014. Owners may contact Eldorado at 1-909-591-9557. Eldorado's number for this recall is EQ-14-002.