RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2011 Eldorado E-Z Rider II MAX
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2011 Eldorado E-Z Rider II MAX auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
02- Moteur#2011311
7 unités visées
Sur certains autobus munis d'un moteur Cummins, les brides de serrage à bande en V utilisées pour raccorder les sections coniques d'entrée et de sortie au catalyseur/filtre à particules comprennent un boulon en T qui peut se fissurer et faire défaut lorsque soumis à une contrainte ou à une charge. Une fissure ou une défaillance du boulon en T pourrait faire en sorte que la bide se desserre et que l'entrée et la sortie fixées au carter du catalyseur/du filtre à particules se détachent. Si cela se produisait, des gaz d'échappement chauds pourraient être mis à l'air libre avant de sortir du tuyau d'échappement, ce qui produirait un risque de combustion ou de dommages aux matériaux adjacents, et pourrait provoquer un incendie. Si les deux brides faisaient défaut, le carter du catalyseur/du filtre à particules pourrait se détacher du véhicule et aller percuter un autre véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Cummins devra poser des brides de serrage à bande en V à jour.
- Direction#2010398
214 unités visées
Certains véhicules ont été dotés lors de leur fabrication d'une barre d'accouplement défectueuse. Les barres d'accouplement visées par le présent rappel ne sont pas assez résistantes pour la tâche qu'elles doivent accomplir. Les barres d'accouplement ont fait défaut à cause de la fatigue au point de réglage arrière de la barre d'accouplement. Une défaillance de barre d'accouplement pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter les véhicules, et remplacer les barres d'accouplement visées.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- EQUIPMENT#12V513000en anglais seulement
Eldorado National is recalling certain model year 2011 Axess and EZ Rider II Max buses, manufactured between October 1, 2010 and October 31, 2010 and equipped with Ricon 3-Minute Urban Transit Bus egress window sets. The composition of the material used to cast the handle that opens the egress window is incorrect, resulting in a reduction in material strength. The handle(s) on the emergency egress passenger windows may break before the window latch is released.
Risque: In the event that the egress window handle fails during an actual emergency situation, passengers may be trapped in the vehicle placing them at risk of injury.
Correctif: Eldorado National will notify owners, and dealers will replace the defective handles, free of charge. The recall began on November 16, 2012. Owners may contact Eldorado National at 1-937-596-7965 for more information.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2011 Eldorado E-Z Rider II MAX
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.