Rappels Dutchmen Rubicon

• Accessoires#201762713 décembre 2017

  144 034 unités visées

  Dans certains véhicules munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Groupe motopropulseur#20152559 juin 2015

  307 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les moyeux de roue ont été fabriqués avec des goujons de roue défectueux, ce qui pourrait causer le détachement d'une roue ou plus de la caravane classique, ainsi qu'une perte de contrôle du véhicule, ce qui augmenterait les risques de collision pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront remplacer les moyeux défectueux.

• Circuit électrique#201451913 novembre 2014

  370 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques, les fils qui se rendent aux disjoncteurs de 12 V situés à côté de la batterie pourraient ne pas être branchés à la borne protégée du disjoncteur. Cela pourrait causer un court­circuit sur le circuit non protégé, ce qui augmente les risques d'un incendie blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront vérifier que les fils qui se rendent aux disjoncteurs sont branchés à la borne protégée et, si ce n'est pas le cas, ils devront effectuer les corrections nécessaires.

• Système d'alimentation en carburant#201445616 octobre 2014

  5 unités visées

  Sur certaines remorques, une bride de fixation au niveau du filtre à carburant de la génératrice et du réservoir de carburant pourrait avoir été mal installée. Si la conduite de carburant est déconnectée, cela pourrait causer une fuite de carburant, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, pourrait causer un incendie pouvant endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un (ou les deux). Correction : Les concessionnaires devront inspecter et remettre en place la bride de fixation, le cas échéant.

• Autres#201208128 février 2012

  4 unités visées

  Sur certains véhicules récréatifs utilitaires sport, un support de châssis (d'un côté ou de l'autre du véhicule) pourrait frotter contre les pneus lorsque le véhicule est chargé ou qu'il passe sur des bosses. La défaillance d'un pneu pourrait faire perdre le contrôle du véhicule au conducteur, ce qui pourrait causer un accident, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront enlever les supports de châssis qui font interférence et poser des supports à jour qui permettent un dégagement adéquat par rapport aux pneus.

• Roues#201200912 janvier 2012

  53 unités visées

  Sur certains véhicules récréatifs utilitaires sport munis de roues en aluminum de 16 po, le chapeau de roue ne fournit pas de dégagement adéquat pour permettre à la roue de s'appuyer entièrement sur la surface d'appui du moyeu, ce qui pourrait permettre à une roue de se desserrer et de se détacher pendant que le véhicule roule. Une roue qui se détacherait du véhicule pourrait causer une perte de contrôle et un accident. De plus, la roue détachée pourrait percuter un véhicule, un objet stationnaire ou une personne se trouvant à proximité. Ces problèmes pourraient endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le chapeau de roue de chaque roue.

• Autres#201130117 août 2011

  44 unités visées

  Sur certains véhicule récréatifs utiliaires sport Rubicon, la bouche d'évacuation des gaz brûlés de l'appareil de chauffage pourrait ne pas voir été posée pendant le montage du véhicule. Si l'appareil de chauffage était utilisé sans ventilation, du monoxyde de carbone se retrouverait dans le véhicule récréatif, ce qui pourrait asphyxier ou empoisonner les occupants au monoxyde de carbone. L'accumulation de chaleur produite par l'échappement pourrait aussi provoquer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront effectuer une inspection pour s'assurer que la bouche d'évacuation est en place et bien posée. Si on a oublié de poser la bouche, le concessionnaire devra l'ajouter.

• Système d'alimentation en carburant#20110096 janvier 2011

  18 unités visées

  Certaines caravanes classiques ont été munies d'un chronomètre d'arrêt d'alimentation en carburant défectueux pour le circuit de distribution du carburant. Ce module était supposé être programmé de façon à arrêter automatiquement la pompe à carburant après 5 minutes d'inactivité. Les chronomètres défectueux ne sont pas programmés de la sorte. Cela permet à la pompe à carburant de fonctionner sans arrêt si on ne l'arrête pas au cours des 5 première minutes, ce qui la fait surchauffer et cause sa défaillance. Une surchauffe de la pompe à carburant pourrait causer un incendie, endommager des biens matériels ou blesser quelqu'un. Correction : Les concessionnaires devront remplacer le chronomètre d'arrêt d'alimentation en carburant.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026