RAPPELS — DUTCHMEN RAINIER
Rappels Dutchmen Rainier
Années-modèles 2011 du Dutchmen Rainier visées par au moins une campagne de rappel. Choisissez une année pour voir les campagnes canadiennes et américaines côte à côte.
Choisir une année-modèle
Les campagnes de la NHTSA américaine sont indiquées sur chaque page annuelle : elles sont interrogées en direct par année-modèle. La liste canadienne ci-dessous couvre toutes les années réunies.
Rappels de Transports Canada
01- Suspension#2010243
365 unités visées
Certaines caravanes classiques ont été munies, lors de leur fabrication, d'essieux qui pourraient ne pas maintenir la bonne distance entre le flanc des pneus et l'arbre transversal de la pièce extensible ou les passages de roue. Si la bonne distance n'est pas maintenue, les pneus pourraient frotter contre l'arbre transversal de la pièce extensible ou les passages de roue et faire défaut. Si un pneu faisait défaut, cela pourrait entraîner une perte de contrôle du véhicule et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront inspecter et, si nécessaire, modifier le passage de roue ou l’arbre transversal de la pièce coulissante pour permettre un dégagement adéquat. De plus, des cales de face de carter d’essieu seront utilisées, au besoin, pour s’assurer que le dégagement minimal permis est atteint.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada