RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2016 Ducati Scrambler
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2016 Ducati Scrambler auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 02
- Rappels américains
- 01
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
02- Freins#2017637
1 081 unités visées
Sur certaines motocyclettes, le piston en polysulfure de phénylène du maître-cylindre du frein avant pourrait se fissurer. Par conséquent, le maître-cylindre pourrait ne pas être en mesure de générer suffisamment de pression hydraulique, ce qui pourrait empêcher le freinage, et augmenter les distances de freinage et les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer le piston fait de polysulfure de phénylène par un piston en aluminium.
- Structure#2016613
807 unités visées
Dans certaines motocyclettes, les filets du boulon du pivot de la béquille pourraient être trop courts pour s'engager dans l'écrou de blocage, ce qui pourrait permettre au pivot de la béquille de se desserrer. Par conséquent, le capteur de la béquille pourrait ne plus détecter la position adéquate de la béquille. Le démarrage de la motocyclette pourrait alors échouer pendant qu'elle est immobilisée, ou le moteur pourrait caler pendant que la motocyclette est en mouvement. De plus, il pourrait être possible de démarrer le moteur et de commencer à faire avancer la motocyclette pendant que la béquille est abaissée. Ces éventualités pourraient augmenter les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les concessionnaires devront remplacer le boulon du pivot de la béquille par un boulon modifié neuf qui présente une partie filetée plus longue. Il faudra également serrer davantage ce boulon et appliquer un enduit frein pour filets.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
01- STRUCTURE:MOTORCYCLE:KICKSTAND/CENTER STAND#16V891000en anglais seulement
Ducati North America (Ducati) is recalling certain model year 2015-2016 Ducati Scrambler motorcycles manufactured February 17, 2015, to November 11, 2016. The affected vehicles have a side stand pivot nut that can detach, potentially causing the side stand position sensor to no longer function properly.
Risque: If the side stand position sensor does not function properly, the engine may stall, or the motorcycle may be ridden while the stand is still down. Either scenario increases the risk of a crash.
Correctif: Ducati will notify owners, and dealers will replace the side stand pivot bolt, free of charge. The recall began on begin January 24, 2017. Owners may contact Ducati customer service at 1-800-231-6696. Ducati's number for this recall is SRV-RCL-16-004.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2016 Ducati Scrambler
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.