Rappels Ducati Monster 1200

• Freins#202128313 mai 2021

  231 unités visées

  Problème : La chaleur peut endommager le flexible de frein arrière de certaines motocyclettes et le rendre défaillant. Si cela se produisait, il y aurait une perte soudaine des freins arrière. Risques pour la sécurité : Une réduction de la capacité de freinage peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour faire remplacer le flexible de freinage arrière.

• Freins#20212747 mai 2021

  1 037 unités visées

  Problème : De l'air peut s'introduire dans le système de freinage arrière de certaines motocyclettes au fil du temps. Si cela se produisait, il pourrait y avoir une réduction de la capacité de freinage à l'arrière. Risques pour la sécurité : Une réduction de la capacité de freinage peut accroître la distance de freinage et augmenter les risques d'accident. Mesures correctives : Ducati doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur motocyclette chez un concessionnaire pour installer un nouveau flexible de frein arrière.

• Groupe motopropulseur#201865928 novembre 2018

  471 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le bouton de changement de rapport pourrait ne pas avoir été fixé adéquatement au levier de changement de rapport, et pourrait se desserrer pendant que le véhicule roule. Si cela se produisait, un utilisateur pourrait ne pas pouvoir changer les rapports, ce qui pourrait augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Correction : Les concessionnaires devront vérifier le couple de serrage du bouton de changement de rapport. Si ce bouton est lâche, le concessionnaire devra remplacer tout le levier de changement de rapport.

• Accessoires#201864221 novembre 2018

  5 unités visées

  Sur certaines motocyclettes munies d'une plaque adaptatrice de guidon enclipsable du marché secondaire, le dispositif de soulèvement de la plaque adaptatrice pourrait se fissurer et faire défaut. Cela pourrait causer une perte de contrôle et augmenter les risques d'un accident blessant quelqu'un ou endommageant des biens matériels. Les propriétaire doivent cesser d'utiliser les pièces rappelées immédiatement. Correction : On avise les propriétaires de contacter la compagnie Woodcraft au 978-297-2977 ou, par courriel, au<a href=""mailto:info@woodcraft-cfm.com"">info@woodcraft-cfm.com</a> pour obtenir une section centrale principale de remplacement de la plaque adaptatrice enclipsable.<br><br> Le présent rappel concerne les pièces de plaque adaptatrice enclipsable suivantes, qui ont été vendues comme accessoires de 2015 au début de 2017 : 12-0407AP, 12-1407, 2012-2407, 12-1630, 12-1631, 12-2630, 12-2631.<br><br> Ceci est un rappel volontaire non effectué en vertu des exigences de la Loi sur la sécurité automobile, car ces produits du marché secondaire n'ont pas été réglementés par la Loi.

• Freins#201763718 décembre 2017

  1 081 unités visées

  Sur certaines motocyclettes, le piston en polysulfure de phénylène du maître-cylindre du frein avant pourrait se fissurer. Par conséquent, le maître-cylindre pourrait ne pas être en mesure de générer suffisamment de pression hydraulique, ce qui pourrait empêcher le freinage, et augmenter les distances de freinage et les risques de collision causant des blessures et/ou des dommages matériels. Mesure corrective : Les concessionnaires doivent remplacer le piston fait de polysulfure de phénylène par un piston en aluminium.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026