Rappels DRV Full House

• Accessoires#20222263 mai 2022

  2 unités visées

  Problème : Sur certaines caravanes, les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane (PL) pourraient être défectueux. Par conséquent, les raccords pourraient se fissurer et laisser s'échapper du propane. Risques pour la sécurité : Une fuite de gaz propane pourrait créer un risque d'incendie ou d'explosion. Mesures correctives : DRV doit aviser les propriétaires par la poste et leur demander d'amener leur caravane chez un concessionnaire pour faire inspecter les raccords à déconnexion rapide du circuit de gaz propane et le remplacer au besoin et effectuer un test d'étanchéité.

• Accessoires#201762312 décembre 2017

  617 unités visées

  Sur certaines caravanes classiques munis d'extincteurs Kidde à poignée et à robinet en plastique noir, les extincteurs pourraient se boucher ou nécessiter une force excessive pour être actionnés. De plus, la buse pourrait se séparer du robinet avec assez de force pour causer des blessures, et empêcher le fonctionnement de l'extincteur. En cas d'incendie, une défaillance de l'extincteur pourrait causer des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Les propriétaires recevront des instructions sur la manière d'inspecter l'extincteur afin de vérifier s'il fait l'objet d'un rappel. Des extincteurs de rechange seront fournis directement par Kidde. Remarque : Pour obtenir de plus amples renseignements sur les extincteurs faisant l'objet d'un rappel, veuillez consulter le site Web suivant : <a href="https://inmarmarketaction.com/kidde/Kidde284CF/">www.kidde.com</a>.

• Feux et instruments#201731622 juin 2017

  579 unités visées

  Certains véhicules pourraient ne pas respecter les exigences de la norme de sécurité des véhicules automobiles du Canada (NSVAC) 108 - Système d'éclairage et dispositifs rétroréfléchissants. Le rétroréflecteur latéral à l'avant est situé à environ 20 à 25 cm (8 à 10 po) au-dessus de la hauteur maximale permise de 152 cm (60 po) exigée par la norme. Cela pourrait réduire la visibilité du véhicule, ce qui augmenterait les risques d'accident pouvant entraîner des blessures ou des dommages matériels (ou les deux). Mesure corrective : Le fabricant enverra un rétroréflecteur aux propriétaires actuels, de même que des instructions relatives à la pose adéquate sur la paroi latérale. Si les propriétaires ne se sentent pas en mesure d'installer le rétroréflecteur, ils peuvent l'amener avec l'étiquette chez un concessionnaire pour le faire poser.

• Structure#201662714 décembre 2016

  1 unités visées

  L'ensemble de charnières de la porte de cargaison arrière de certaines remorques pourraient avoir été mal fabriqué. En effet, la soudure sur la charnière a été meulée durant la fabrication pour assurer un jeu lors de l'installation de la porte. Le meulage de la soudure a affaibli le joint; si la porte est ouverte et que la charnière lâche, elle pourrait descendre plus rapidement qu'attendu, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures pour les individus qui se trouvent à proximité. Correction : Les concessionnaires doivent inspecter l'ensemble de charnières et le remplacer au besoin.

• Accessoires#20165529 novembre 2016

  2 unités visées

  Dans certaines roulottes à sellette munies d'une échelle pliable extérieure Christianson Industries, le support de montage de l'échelle pourrait se séparer de la charnière en raison d'une mauvaise soudure. Par conséquent, l'échelle pourrait se séparer du véhicule, ce qui pourrait augmenter les risques de blessures ou de dommages matériels (ou les deux) si une personne utilisait l'échelle. Mesure corrective : Les concessionnaires devront installer un renfort de charnière sur l'arrière des charnières existantes afin de fixer en place la charnière et le support de montage.

Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026