RAPPELS — MARQUE · MODÈLE · ANNÉE
Rappels 2010 Dodge Sprinter
3 campagnes de rappel de sécurité ont été déposées pour le 2010 Dodge Sprinter auprès de Transports Canada et de la NHTSA américaine. Voici ce que disent les deux agences.
- Rappels canadiens
- 03
- Rappels américains
- 00
- Total des campagnes
- 03
Rappels de Transports Canada
03- Coussin gonflable#2017261
4 unités visées
Sur certains véhicules récréatifs construits sur un châssis Dodge Sprinter, le dispositif de gonflage du coussin gonflable avant côté conducteur pourrait produire une pression interne excessive au moment du déploiement du coussin. Une pression accrue pourrait faire éclater le dispositif, et des fragments pourraient être projetés vers les occupants du véhicule, augmentant ainsi les risques de blessures. Cela pourrait également endommager le module du coussin gonflable, et faire en sorte que ce dernier ne se déploie pas correctement. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'une collision justifiant le déploiement du coussin, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Mesure corrective : Les concessionnaires Fiat Chrysler Automobiles (FCA) devront remplacer le module de coussin gonflable avant côté conducteur.
- Coussin gonflable#2016544
20 unités visées
Sur certains véhicules récréatifs construits sur des châssis Dodge Sprinter, le dispositif de gonflement du coussin gonflable frontal du passager pourrait produire une pression interne excessive pendant le gonflement du coussin gonflable. Une pression plus grande que la normale pourrait faire en sorte que le dispositif de gonflement se brise, ce qui pourrait permettre à des fragments d'être propulsés vers les occupants du véhicule, ce qui augmenterait les risques de blessures. Cela pourrait aussi endommager le module de coussin gonflable, ce qui pourrait empêcher un déploiement adéquat. Si le coussin gonflable ne se déployait pas entièrement lors d'un accident où son déploiement est nécessaire, cela pourrait augmenter les risques de blessures pour la personne assise sur le siège. Correction: Les concessionnaires Fiat Chrysler Automobiles replaceront les dispositifs de gonflement de coussin gonflable frontal du passager.
- Moteur#2010277
6 unités visées
Sur certains véhicules, la plaque qui est fixée au col de remplissage du réservoir d'huile à moteur et qui le fixe sur le cache-culasse pourrait se fissurer et provoquer une fuite d'huile à moteur dans le compartiment du moteur. En plus d'un dommage possible au moteur causé par un graissage inadéquat, ce défaut pourrait provoquer une fuite d'huile sur la chaussée et causer un accident. Correction : Les concessionnaires devront remplacer les cols de remplissage de réservoir d'huile à moteur visés.
Données canadiennes mises à jour : 24 août 2026
Rappels de la NHTSA (É.-U.)
00Aucun rappel trouvé pour cette marque, ce modèle et cette année.
Ce rappel vise-t-il mon véhicule?
Association par marque, modèle et année-modèle. Plusieurs rappels ne visent que certaines plages de NIV — confirmez auprès de votre concessionnaire avec votre NIV complet.
Quoi faire
Les correctifs de rappel sont gratuits chez un concessionnaire franchisé dans les deux pays. Pour confirmer qu'un rappel vise votre véhicule précis ou pour prendre rendez-vous, adressez-vous à votre fabricant ou concessionnaire avec votre NIV complet, ou utilisez le canal officiel :
- Recherche de rappels de la NHTSA (par NIV) — National Highway Traffic Safety Administration (É.-U.)
- Base de données des défauts et rappels — Transports Canada
Vérifier un NIV de 2010 Dodge Sprinter
Un décodage de NIV confirme l'année-modèle, la version et l'usine exactes de votre véhicule, puis relance cette même recherche de rappels.